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河南：加快铁路拓展成网，到2025年高铁运营里程突破3000公里
河南省人民政府办公厅印发全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案，方案提出，加快铁路拓展成网。积极争取更多国家铁路建设债券支持，开工建设平顶山经漯河至周口高铁、新建郑州南站、郑开城际铁路延长线、南阳经信阳至合肥高铁、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段、京港台高铁阜阳至黄冈段等重大项目，推进铁路专用线“进企入园”，到2025年高铁（含城际）运营里程突破3000公里。（财联社）
2022-08-09
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今年前十个月，全国铁路发送旅客近33亿人次
国铁集团最新数据显示，今年前十个月，全国铁路发送旅客32.8亿人次，同比增长119%。其中，9月份全国铁路单日售票量、单日旅客发送量均创历史新高。1-10月份，贵南、福厦、广汕、沪宁沿江等高铁新线开通运营，新增高铁运营里程超过1200公里，有效增加了运力供给。全国铁路日均开行旅客列车9655列，同比增加47.8%。（央视新闻）
2023-11-27
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高铁与航空——不能战胜便融合
作者认为航空服务与铁路相比是个比较完善的体系，铁路虽然有了很大变化，但终究难成高端体系，这是他们体制和设施决定的，不是竞争力强弱的问题。未来国内航空和高铁若能合作，将给双方带来更多的效益。
2011-07-11
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高铁尚难与民航相提并论
笔者在文章里表示无意于单纯从高铁的相对准时、低票价等角度来将其与民航去进行简单的平面比较。如果拨开表面现象，从深层角度审视高铁与民航的资源利用效率，便会发现高铁尚难与民航相提并论。
2011-07-05
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