4月1日15时23分，一架国产大飞机C919平稳降落在宁波栎社国际机场的跑道上。这是浙江首次迎来这一国产机型。

这架C919飞机当天12时18分从宁夏银川河东机场起飞，任务性质为调机飞行，未搭载旅客，主要用于航线带飞训练。该机还曾参加过2023年香港岛环绕飞行演示和2024年新加坡航展。（浙江在线）

中国商飞消息，2月20日，在新加坡航展开幕当天，西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单。河南航投与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单，包含ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急救援指挥机。（央视新闻）

3月2日9时30分，飞机编号为b-919f的东航第五架C919国产大飞机，执行mu2999调机航班，从上海浦东国际机场出港，于9时51分抵达上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。 从2023年5月28日商业运营启动到2024年1月31日，东航4架C919飞机已累计商业运行2666小时，累计执行商业航班918班，承运旅客超11.6万人次。（新华社）

当地时间3月12日，中国生产的大型客机C919抵达马来西亚梳邦机场，这也是该款机型首次抵达马来西亚。据悉，客机将于13日在梳邦机场进行静态展示。（央视新闻）

3月8日起，东航开通国产商用飞机C919上海虹桥—西安咸阳航线，每天往返两班。此前，国产大飞机C919已经开通上海虹桥往返成都天府航线以及上海虹桥往返北京大兴航线。

从东航了解到，今年春运期间（1月26日—3月5日），东航计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求，计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增42%。 春运期间，商务航线的需求有所减少，东航结合对市场的预判，重点对上海至北京、广州、深圳、天津等商务快线进行调减优化，将运力转到上海虹桥至银川、兰州、大同、桂林、汕头，上海浦东到锦州、信阳、运城、三亚、张家口，北京大兴至银川、昆明、海口、合肥、温州，广州到西安、兰州、宁波、腾冲、西双版纳，深圳到西安、兰州、济南，杭州到太原、天津到武汉、西安到大连和南昌等多条航线上。东航还加大机型“小改大”力度，对虹桥、浦东到长春、沈阳、哈尔滨航线，以及海口、三亚航线等更换宽体机执行。 针对冬季热门出入境市场，东航将新增国际地区航线15条，恢复浦东—凯恩斯，新增浦东—珀斯、大兴—吉隆坡，加密浦东至悉尼、曼谷、吉隆坡、马累等航线。 根据民航局预测，2024年春运民航旅客运量有望创历史新高，将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年增长9.8%。（央视新闻）

今日，网传“中国的C919飞机在休斯顿机场降落时发生事故”，还进行了配图。图片上的飞机并不是C919，而是美联航的波音737 MAX。几天前，美联航的这架飞机降落时冲出跑道，造成左侧起落架折断。 目前，国产C919飞机尚未飞往过美国，主要在国内飞行，由东航运营。最近几天，中国商飞的C919客机则在东南亚进行演示飞行，先后来到越南、老挝、柬埔寨、马来西亚。（第一财经）

1月9日起，东航MU5137/MU5138航班将由C919机型执飞。按照目前东航APP上的排班计划，1月9日执飞该航班的飞机编号为B919D，1月10日执飞的飞机编号为B919A。未来两周内，每日都有一班京沪往返航班由C919执飞。

图片来源：东航App 值得注意的是，京沪线是C919执飞的第二条航线，此前三架交付东航的C919飞机均执飞 “上海虹桥-成都天府”的沪蓉航线。（ 中国证券报）

春节假期（2月10日到2月17日），东航C919客机合计执行66个商业航班，运送旅客9670人次。今年春运，东航旗下的全部4架C919国产大飞机在京沪、沪蓉航线执飞。这也是国产大飞机首度服务春运。（央视新闻）

2023年12月9日9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。(新浪财经)