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IWC和CT联合预测2016年全球航空辅助收益将达到674亿美元，与2010年首次进行此类预测时的数据（226亿美元）相比，全球航空辅助收益增长了近200%。
联营已经成为全球航空运输业一种生存和发展的主要合作方式。但近日，美国交通部拒绝了美国航空和澳航进一步合作的请求。
从长期来看,中国二线航线是可持续的，中国的出境游市场，大量机会与高风险并存；而中国航企正在通过航线扩张发挥自己的影响力，到2025年，民航业格局将进一步转变为由中国航企以及整个中国民航业来影响全球民航秩序。
10月26日，“2016中国航空营销高峰论坛”圆满落幕，逾550位航空公司及相关产业的管理者出席了此次盛会。
阿里巴巴集团27日宣布，将旗下旅行品牌“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”，英文名“Fliggy”。飞猪是面向年轻消费者的休闲度假品牌。
Note 7"爆炸门“给三星带来的”余震“不断，多国航司先后封杀给其带来了持续的负面影响，为此，三星不得不为用户在机场提供换机服务。
“2016中国航空营销高峰论坛”将于10 月 25 - 26 日在上海举办，将有超过 400 位来自国内和国际航空公司、GDS、OTA、机票代理人等相关产业的中高层管理者出席。
澳洲航空集团连续第二次实现了10亿澳元的年利润额，这表示集团长时间的重组不仅已经圆满完成，现在澳洲航空集团面临的问题是下一步要做什么？
在市场复苏时，亚太低成本航空在声势上有所“沉寂”，而笔者认为，他们的“沉寂”只是要回到自己的“价值链”市场上。
作为中国航空第四城，成都是中国距离欧洲最近的航空枢纽城市。在建设内陆开放型经济高地过程中，航空客货与蓉欧快铁相辅相成，为成都主动融入“一带一路”战略提供了强大的支撑。
2020年9月1日 - 3日 上海
2020年5月13 - 15日 上海
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张梦菲 环球旅讯
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