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共有85条符合条件的结果

排序:
国内机场成长的烦恼:满意度低 多数亏损

我国机场正在兴起建设热潮,政府动辄投下数十亿的真金白银,但是中国的机场屡屡成为被旅客投诉抱怨的焦点。

2014-11-08
上海机场整体IPO获推进:土地处置仍待沟通

上海机场承诺多年的整体上市再获实质推进。内部人士表示,上海机场已经制定了初步方案,主要就是解决机场资产注入时的土地问题。

2014-08-25
国内航企如何“攘外安内”?

相关经营数据显示,航空公司正面临利润下滑等诸多不利局面。高铁的冲击以及境外航企的觊觎增无减,民航业发展深陷内忧外患。

2014-08-14
航企扎堆战略转型:廉价并不等于“低成本”

政策和市场风险是廉航热的两大诱因。但是廉航的核心命题是控制成本,若达不到成本优势,只能转型为廉价航空,而非低成本航空。

2014-05-26
机场航站楼是否占地面积越大越好?

在全球机场扩建的浪潮里,与其一味追求机场的建筑面积,不如多花一些心思考虑旅客的需求,在旅客的心中多占一些空间。

2014-06-23
航企纷纷战略转型 廉航模式难成救赎

近日,海航旗下的首都航空已经确定了转型低成本航空,华夏航空也低调宣布了转型,中国境内的低成本航空迎来了前所未有的井喷。

2014-05-24
精灵航空:纯粹廉航模式下票价低于同行25%

很多廉航模式与鼻祖西南航空有或多或少的差异,以精灵航空为例,其平均票价低于其他航企25%,且近40%的收入来自于非洲。

2014-05-16
成都航空新入局 国内廉航迎来井喷

成都航空宣布转型,拟走廉航路线。无独有偶,海航旗下首都航空和华夏航空已确定转型廉航,境内廉航迎来了前所未有的井喷。

2014-05-30
传统航空公司导入低成本战略的思考

越来越多的传统航企开始考虑导入低成本战略,筹划建立低成本子品牌,希望通过差异化经营,建立竞争优势。

2014-05-10
专业化经营 让支线机场非航业务步入春天?

一些支线机场已经开始了这样的尝试:将专业化经营引入支线机场,以实现非航业务的快速增长。

2013-09-09
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