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中美航线3月底再增班,中国航司首选洛杉矶、旧金山、纽约

目前中方航司正在执飞中美客运航班的国航、东航、南航、海航、川航、和厦航,均已提交了最新的增班计划。 其中,国航申请新增每周一班北京-洛杉矶,以及每周二班北京-纽约;东航申请新增每周二班上海-洛杉矶,以及每周一班上海-旧金山;南航申请新增每周一班广州-洛杉矶,以及每周二班广州-旧金山;海航申请新增每周三班北京-西雅图;川航申请新增每周一班成都-洛杉矶;厦航申请新增每周两班福州-纽约。 多位行业内人士对分析,目前新增执行的中美航线,都不允许飞越俄罗斯领空,但华东和华南地区飞往美西的航线,原本就不需要经过俄罗斯领空,因此影响不大。而中国飞往美东地区的航线,现在就需要绕开俄罗斯领空飞行,比疫情前的飞行线路就会增加不少飞行时间和成本。(第一财经)
2024-03-13

中美航线增加到每周24班,是快还是慢?谁在阻止航线复苏?

当前,中国民航的国内航线已经全面复苏,但是国际航线依然处于低位运行,尤其是中美航线更是少得可怜。
2023-05-12

民航局:已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请

针对中美直航班次恢复计划,中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示,民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请,其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。梁楠介绍称,民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请,已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请,其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营,民航局正在按照程序抓紧审核办理。(中国新闻网)
2023-01-11

现处低潮的中美航线,未来能否因美国局势而逆转?

美国对华签证政策的收紧,直接掐断了休闲游客这一部分中国航司赖以开航的客户基础。
2020-11-09

中美航线将增加,多家外航本月复航上海航线

随着疫情逐渐缓解,中美航线需求旺盛,中美双方为复航做出政策调整。
2020-06-18

中美航线风光不再 狂飙后陷盈利困局

北京-芝加哥航线的“凉凉”现状实际上是近年来中美航线狂飙之后陷入盈利困境的一个缩影。
2018-05-25

中美航线争夺白热化 一线城市航权所剩无几

近几年,中美航线发展迅速,目前,中美航线在国内一线城市的航权已所剩无几,中美各航空公司对中美航线的争夺日趋白热化。
2016-09-01

中美航线首次熔断,民航局再对多个入境航班发熔断指令

国航11月9日入境的CA988航班(洛杉矶至天津)核酸检测阳性旅客10人,自11月23日起,暂停该航班运行4周。
2020-11-18

中美航线炙手可热 美国航空大赚

美国航空执行副总裁兼首席运营官艾罗德向界面新闻透露,2015年,美国航空全年实现净盈利76亿美元,主要受益于亚太地区市场的不断增长。
2016-03-23

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