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海南美兰机场加密海口至广州航班频次，打造“海—穗”航空快线
海南机场集团旗下的海口美兰国际机场与南方航空合作，从10月29日起加密海口至广州航班频次，共计每周70班，打造了“海—穗”航空快线。每日7时起，美兰机场T2将有间隔1至3小时的航班直飞广州白云国际机场，单程飞行时间约1.5小时。未来，美兰机场还将与航空公司深入合作，在北京、上海、武汉、长沙、深圳等热门航线上推出快线服务，并加强与国内中小城市的通达性，扩展国际及地区航线，为海南自贸港搭建更广阔的“空中桥梁”。 （中国民航网）
2023-10-30
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阿根廷取消南美航空公司马岛与巴西间商业航线
当地时间3月7日，阿根廷总统费尔南德斯与阿外交部长及交通部长共同签署法令，决定取消由南美航空公司运营的往返巴西与马尔维纳斯群岛（简称马岛，英国称福克兰群岛）的商业航线。阿根廷外交部就此法令发布的声明指出，开通阿根廷本土往返马岛的直航航线将是阿政府首先考虑的发展方向。
此次被取消的航线由阿根廷前政府于2019年8月批准并在同年11月正式开通，包括客运和货运两组航班，航线则分为巴西圣保罗往返马岛的直航航线，以及巴西圣保罗经停阿根廷科尔多瓦再到马岛的航线。（央视新闻）
2023-03-08
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南美航空批准破产重组计划
据路透社7月5日报道，南美航空LATAM的股东周二批准了一项破产重组计划。该破产重组计划将通过增资、发行可转换债券和新债务的组合注入约80亿美元。LATAM首席执行官Roberto Alvo在一次会议上说：“除了退出破产保护，该计划是我们确保拉美航空运营连续性和长期可持续性的战略。”（民航资源网）
2022-07-06
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南美航空集团寻求27.5亿美元贷款，力求解除破产危机
南美航空集团（LATAM Airlines Group SA）近日向破产法案法官提出申请，希望获得27.5亿美元的贷款审批，以解除破产危机。美国破产法案法官James Garrity将于6月23日进行审理。LATAM表示，已经从摩根大通、高盛和巴莱克等多家银行和证券公司获得27.5亿美元的贷款承诺，另外签订了涉及金额达11.7亿美元的协议，用于再融资并延长现有破产保护贷款的期限。除了申请贷款审批，LATAM还在等待Garrity决定是否同意该集团的重组计划。
LATAM是拉美最大的航空集团，两年前与拉美另外两大航空集团共同寻求破产保护。墨西哥航空集团（Aeromexico）和哥伦比亚航空（Avianca）均已在过去半年里推出破产保护。
2022-06-14
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南美航司Avianca和Gol计划合并，组建Abra航空集团
南美洲两家最大的航空公司Avianca和Gol计划合并，组建欧式航空控股公司，引领拉美航空市场。新公司名为Abra，将全资拥有Avianca、Gol和Viva Air三家航司，并持有智利Sky Airline的少数股份。Abra将与拉美目前最大的航空集团Latam Airlines Group展开竞争，但也会暂时保持每个航空子公司的独立运营和品牌，从而打破竞争对手的单一品牌战略。
根据Cirium的数据，Abra今年5个月以来运营的客机运力占拉美市场的21%，Latam的运力占比接近24%。Abra将在巴西、哥伦比亚和秘鲁等市场占主导地位。Abra计划于今年下半年完成收购，目前在等待监管机构审核。
2022-05-12
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拉美最大航司南美航空将裁减至少2700名机组人员
受疫情影响，拉丁美洲最大航空公司南美航空（Latam）7月31日宣布启动裁减至少2700名机组人员的裁员程序。南美航空在一份声明中表示，由于未能与巴西国家航空工会就员工永久减薪达成协议，决定从即日起至8月4日开放自愿离职的申请，此后将开始裁员。根据巴西国家航空工会的说法，这一裁员比例相当于该公司全体机组人员的38%。（央视新闻）
2020-08-03
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美交通部要求航司网站必须满足残障人士使用需求
美国交通部于2013年通过了《航空承运人准入法》（ACAA）的新规定，要求所有航空公司必须在2015年12月前确保残障人士也能使用网站的包括预订引擎、预订管理工具等在内的核心功能。但用户体验咨询公司UserVision近日发现，目前还没有任何一个航空公司的网站符合DOT要求的这一标准。
2016-07-19
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油价高涨，巴西最大航空公司暂停21条航线
当地时间3月18日，巴西最大的航空公司南美航空宣布，受俄乌局势影响，燃油价格高涨，公司将暂停巴西境内21条航线。部分航线将在未来几个月恢复，原计划本季度推出的新航线将延期到第三季度。在声明中，南美航空表示，已预订航班的顾客可自购票日起12个月内免费改签或全额退款，而因油价造成成本增长，南美航空未来的票价和服务费或将增长约30%。（央视新闻）
2022-03-19
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