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哥本哈根机场如何利用数字化创新提升运营效率
近日，哥本哈根机场被ATRS评为欧洲运营最高效的机场，其CEO将此荣誉归功于丹麦人的数字化消费习惯。哥本哈根机场使用感应器精确地测量排队时间，并引进了一个新的机场合作决策系统（A-CDM），帮助协调机场日常运营的“难题”，他们还通过鼓励工作人员主动提建议来培养其创新意识。
2017-07-12
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哥本哈根机场推出候机楼内虚拟实景应用
这是虚拟实景技术在旅游业中应用的一个里程碑吗？SITA Lab和哥本哈根机场在发布一个新的iPhone 应用程序之前如此说道，这个利用虚拟实景技术的应用程序将可以在哥本哈根机场候机楼内使用。
2011-03-30
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柏林航空增加至哥本哈根和赫尔辛基航班
德国柏林航空将在实施冬季时刻表后，增加飞往哥本哈根和赫尔辛基航班班次到原来的两倍。2008年11月起，从周一至周五，将早晚各一班航班从柏林飞往这两个斯堪的纳维亚城市。周六、日，每天各一班航班。随着柏林泰格尔机场承载能力的增加，由杜塞尔多夫飞往赫尔辛基的航班班次也将翻倍。
2008-06-12
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明年3月起，新加坡航空将恢复多条航班趟次至疫情前水平
8月7日，新加坡航空公司宣布将在北部夏季运营季（2024年3月31日至2024年10月26日）期间增加其网络内各目的地的服务，将多个航点的航班频率增加到新冠疫情前的水平，并在某些航点超过疫情前的水平。
航班频率将达到或超过疫情前水平的目的地包括艾哈迈达巴德（印度）、北京和上海（中国）、哥本哈根（丹麦）、岘港（越南）、达尔文、墨尔本和珀斯（澳大利亚）、迪拜（阿拉伯联合酋长国）、东京羽田机场（日本）以及西雅图和休斯顿（美国）
2023-08-07
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