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国航考虑控股国泰航空？国泰航空回应
有媒体报道，中国国航正在考虑增持国泰航空股权，并已就此事接洽顾问。消息称，国航近期就提高其持有的国泰航空股份比例问题进行咨询，有意控股国泰航空，目前国航与部分金融机构就融资安排进行沟通，但目前仍处于非常初步的评估阶段。如果国航收购国泰，就意味着国泰航空将离开寰宇一家，随同大股东国航一起加入星空联盟。
对此，国泰航空回应称，不会评论传闻。（第一财经）
2024-02-26
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国泰航空林绍波：有信心复活节及暑假等长假期可提供稳定服务
国泰航空行政总裁林绍波在出席香港立法会听证会时表示，早前取消航班只是短期人手规划失误所致，随着落实改善方案，有信心复活节及暑假等长假期可提供稳定服务，又预期航班运力可于明年第一季重回百分百水平。（香港电台）
2024-03-22
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国泰航空：2月载客同比增加61.6%
3月21日，国泰航空发布公告，2月份，客运需求保持旺盛，特别是在农历新年假期期间。2月18日，国泰航空单日运营了272个客运航段，载客量达到7万人次，创下疫情以来的最高单日记录。
2024年2月份，国泰航空共载客约180.12万人次，同比大幅增长61.6%。2024年的前两个月，载客人次同比增长63.9%。
2024-03-22
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找不到签证和工作人员起冲突，女子被国泰航空永久拒载
据橙柿互动消息，由于没找到入境签证，一位女乘客与国泰航司工作人员发生争执、冲突，被国泰航空永久拒载。女乘客一怒之下，将国泰航空告上法庭。
法院审驳回了该乘客的全部诉请，并认为：原告未能管控好个人情绪，与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突，客观上构成了航空公司拒载的情形。办案法官表示：在机场这种场景之下，旅客如果发泄自己的负面情绪，有可能对其他旅客产生负面影响，而这种负面影响有可能带到机舱内。因此，哪怕是在机场发生干扰公共秩序的行为，也会对航空安全造成直接影响。
2024-03-11
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国泰航空宣布董事局变动
国泰航空3月4日晚间在港交所公告，公司董事局宣布下述变动将于2024年5月20日起生效：夏理逊、董立均辞任独立非常务董事，郑嘉丽、王小彬获委任为独立非常务董事。
公告显示，郑嘉丽现年45岁，为周大褔珠宝集团有限公司、八达通卡有限公司、太古地产有限公司、新意网集团有限公司独立非常务董事。王小彬现年56岁，为恒生银行有限公司及Worley Limited独立非常务董事。
2024-03-05
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国泰航空：增加香港往返西安及青岛航班
国泰航空欢迎「个人游」计划扩展至西安及青岛，3月31日起增加该两条航线的运力，便利游客往返香港及这两个城市。香港往返西安的航班班次，将由每周3对增至每周5对，每周增加约800个机位；每日一班往返青岛的航班，将以较大型航机执飞，每周增加约360个机位。据此前消息，自2024年3月6日起，西安市、青岛市为符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”。
2024-02-28
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仍缺逾1300名机师？国泰航空回应
据香港“点新闻”报道，由国泰机师组成的香港航空机组人员协会近日发表声明称，国泰机师人手仍然短缺，至今欠缺超过1300人，预料需要三年恢复。
国泰航空26日回复媒体查询时表示，相关声明并不正确，指国泰拥有足够的机师、机舱服务员及其他营运员工支持现行的航班运作，又指国泰集团的运力在去年底已恢复至疫情前的7成水平。国泰表示，全面招募人才的计划进展顺利，不少在过去几年离开国泰航空的员工已申请重新加入，包括260名曾任职国泰集团的机师，当中有近70人是机长。（中国新闻网）
2024-02-27
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国泰航空：1月载客量约171.72万人次，同比增加66.4%
2月22日，国泰航空发布公告，1月载客量约171.72万人次，同比增加66.4%。月内收入客公里按年上升56.7%。乘客运载率下跌4个百分点至82.8%，而可用座位公里则按年增加64.2%。
2024-02-23
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泰国航空：12月起中泰航线再次增班
12月1日起，泰航中国大陆往返泰国曼谷的航班频次进一步增加。其中北京往返曼谷增加至每天1班、昆明往返曼谷增至每周5班，成都往返曼谷增至每周4班。上海、广州航线维持每天1班。（民航资源网）
2023-12-04
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