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白宫称若政府“停摆”将打击美国航空业
当地时间9月27日，白宫发表声明称，一旦政府“停摆”将对美国产生破坏性影响，尤其是对航空业，将造成包括航班延误、空中交通管制和运输安全管理局员工无薪水工作的情况。
声明称，政府“停摆”期间，超过1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全员，以及数千名联邦航空管理局和运输安全管理局员工将在没有报酬的情况下完成工作，这将导致全美各地机场严重延误。美国本财年即将于9月30日结束，如果届时没有任何财政预算方案，美国政府将面临“停摆”。（央视新闻）
2023-09-28
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美国航空业呈现复苏迹象
一年多以来，美国航空业的需求和收入都在急剧下降，但现在已开始呈现复苏迹象，预期今年的收入和需求都将会有所增长。美国航空运输协会指出，今年1月份美国国内和国际航班客运量环比提高了1.4%，而2009年12月份的航空货运量则同比上升了17%。
2010-03-04
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美国航空业三月份客流量增长显著
美国航空业三月份客流量增长显著，美国航空公司客流量同比增长2.5%，大陆航空客流量上升了5.5%，AirTran Airways客流量增加了9.6%，阿拉斯加航空客流量增加了5.8%。
2010-04-08
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美国航空业最大规模“裁员”：美联航3.6万名员工或“饭碗不保”
美东时间周三（8日）美联航警告称，由于疫情继续扰乱旅行需求，约3.6万名一线员工（超过员工总数的三分之一）可能将不得不“休假”。截至去年底，美联航拥有约9.6万名员工。（财联社）
2020-07-09
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美联航：航空业至少两年内无法恢复，超1万名团队成员或停薪休假
美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）10月15日表示，他预计在出现广泛可用的新型冠状病毒疫苗之前，航空旅行需求将继续保持在低于正常水平，但最糟糕的时期似乎已经过去。公司已经准备好实施一些“非常规且痛苦的措施，如使其1.3万名团队成员停薪休假”，以渡过航空业历史上最严重的金融危机。柯比预计，航空业在至少两年内不会恢复到2019年的水平，由于各国实施的旅行限制，国际旅行的复苏将尤其缓慢。（金融界）
2020-10-16
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美国航空获55亿美元政府贷款，或再得20亿美元航空业救助贷款
据路透报道，美国航空25日表示，已争取到美国政府55亿美元的贷款。美国财政部将于10月分配250亿美元的航空业救助贷款，根据分配情况，美国航空有可能再获得额外至多20亿美元贷款额度。（界面新闻）
2020-09-28
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美联航CEO：航空业复苏需等到疫苗广泛分发后
美联航CEO斯科特·柯比近日表示，航空业的复苏要等到Covid-19疫苗获得批准并广泛使用后才能实现。他说，该公司预计到2021年底才能实现这一里程碑式的复苏。（新浪财经）
2020-09-14
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