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国产C919飞机及ARJ21飞机抵达香港
12月12日下午，国家自主研制的C919飞机及ARJ21飞机抵达香港国际机场，香港特区政府民航处及机管局在停机坪举行欢迎仪式。
13日下午至15日，C919飞机及ARJ21飞机将在香港国际机场固定区域范围作静态展示，包括青年团体在内的多界别代表将登机参观。（央视新闻）
2023-12-12
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中国商飞：ARJ交付128架，C919总计试验飞行里程超过24万公里
中国商飞公司营销总监，上飞公司党委书记、董事长张小光在2024临港科创大会上表示，目前ARJ21支线飞机累计交付128架，飞行36万小时，累计载客超过1200万人次；C919飞机总的试验飞行里程超过24万公里，累计交付东航5架，航线运行稳中向好；C929正在开展详细设计。在支线市场方面，他称，“ARJ支线飞机不仅仅要在胡焕庸线以东以南飞行，今后还要在胡焕庸线以西以北的地方去飞行。”（科创板日报 ）
2024-03-27
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2024年民航将推动C919国产民机走出国门
据中国民航网消息，2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，推动国产民机性能持续提升；做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定，推进C919飞机EASA认可审查，推动国产民机走出国门。
2024-01-04
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马航再次透露引进C919的可能性
马来西亚航空近日再次向外界透露，中国商飞C919也是其机队候选机型之一。这是马航首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）在吉隆坡举行的航空峰会上透露的。该公司计划在未来7年内引进60架窄体飞机，鉴于有接收波音737MAX延迟等经验，因此不会与特定型号绑定。
伊斯梅尔表示，他认为C919没有任何问题，只要飞机符合我们的使命、愿景，满足我们的愿望，有商业优势，就可以引进，而且引进的可能性正在成为现实。此外，马航还透露，计划于2024年9月接收首架空客A330-900neo，旨在通过飞机更新实现机队现代化。（中国民航网）
2023-11-14
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国产C919及ARJ21飞机下周首次出访香港
我国自主研制的C919及ARJ21飞机将于下星期二（12月12日）首次到访香港，并逗留至下星期日（12月17日）。今次活动由民航处及香港机场管理局（机管局）联合举办，将会是C919飞机首次出访中国内地以外的城市，期间C919及ARJ21飞机将在香港国际机场进行静态展示，C919飞机更会于维多利亚港上空进行飞行演示，让市民共同见证C919飞机首次翱翔香港上空的一刻。
2023-12-05
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C919成本低效益高 ，国泰拟与中国商飞合作
据香港大公报消息，国泰航空近期表示，期望与中国商飞等策略供应商建立合作关系。上周大公报就调整机队编组时采购中国商飞客机的意向，以电邮方式向本地及海外多间航空公司查询，国泰航空表示，欢迎航空业的创新之举，这次来港展示国产大飞机，在现有制造商以外提供更多选择，有助促进市场竞争。长期以来，全球民用大飞机市场一直被波音和空客垄断。中国最近一次购买波音和空客的开支合共逾570亿美元，包括300架波音及160架空客。平均每架波音及空客分别为1.25亿美元（约为8.9亿元人民币）及1.23亿美元（约为8.8亿元人民币）。相比之下，根据中国东航披露定增公告透露，国产C919每架为0.99亿美元，折合7.1亿元人民币，国产大飞机售价有市场竞争力，有望打破双头垄断局面。
2023-12-13
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国产大飞机C919首次抵达马来西亚，此前已陆续亮相海外，首站新加坡
当地时间3月12日，中国生产的大型客机C919抵达马来西亚梳邦机场，这也是该款机型首次抵达马来西亚。据悉，客机将于13日在梳邦机场进行静态展示。 据中新网此前报道，当地时间2月18日，国产商用飞机C919在2024年新加坡航空展的飞行预演上亮相。这是国产大飞机首次在海外参演。2024年2月，中国东航全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场，参加新加坡举行的2024年新加坡航展。航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机与公众见面，在海外“组团”亮相。（央视新闻）
2024-03-13
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国航官宣订购6架C919，国产飞机最新定价曝光
近日，国航发布公告，透露了公司订购国产大型客机C919的计划。根据国航的定增公告，拟向特定对象发行A股股票拟募集资金总额不超过60亿元，发行对象为公司控股股东中航集团，定增用途则是用于购置飞机及补充流动资金，其中包括6架C919飞机及11架ARJ21飞机。
值得注意的是，在国航的公告中，还透露了国产飞机最新的目录价格，其中C919飞机目录单价为1.08亿美元，约合人民币7.67亿元；ARJ21飞机目录价格为0.38亿美元，约合人民币2.7亿元。（第一财经）
2023-12-25
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