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亚航任命David Viray为品牌负责人

亚航近日任命David Viray为品牌负责人,由其监管该航司在马来西亚和整个亚洲地区的品牌业务。Viray加入亚航已有9年的时间,一直在全方位参与公司的品牌事务,过去两年在负责亚航和超级App在菲律宾市场的品牌业务。
2023-01-12

Capital A(亚航集团)计划推动旗下亚航和超级App在纽交所独立上市

Capital A(前身为亚航集团)计划让旗下低成本航司亚航和超级App在纽交所独立上市。该集团CEO Tony Fernandes认为,使集团子公司在美国上市的时机已经到了,并称“如果你想成为一名演员,很可能想要在职业生涯的某个阶段进入好莱坞。”Fernandes表示,集团已经开始了合规工作,计划明年实现亚航上市,接着实现超级App上市。 Capital A此前计划将数字业务与特殊目的收购公司合并上市,但由于在疫情期间面临亏损,导致安永在2020年7月对其生存能力产生质疑。Fernandes在疫情期间将重心转向了电商和数字业务,表示目前已经解决了问题。
2022-06-13

亚航将在柬埔寨成立新航司

Capital A(亚航集团)近日宣布,旗下航司部门亚航航空集团与Sivilai Asia签订协议,计划在柬埔寨合资成立新航司,并命名为AirAsia Cambodia(柬埔寨亚航)。合资航司成立后,亚航将可以运营连接柬埔寨与中国、印度和日本等国的直达航班,亚航由此将巩固在柬埔寨市场的引领地位。Cirium 的数据显示,今年12月份,马来西亚亚航和泰国亚航运营的往返柬埔寨的航班运力占比为柬埔寨运力的13.9%,略高于本土航司柬埔寨吴哥航空的运力占比(13.5%)。
2022-12-12

Capital A首席执行官称:亚航不会合并航司,只是统一架构

Capital A(亚航集团)首席执行官Tony Fernandes近日表示,集团并不打算合并旗下航司,而是计划将所有航司划分到统一的架构之下。亚航长途将改名为亚航航空集团(AirAsia Aviation Group),旗下包括六家航司——马来西亚亚航、泰国亚航、菲律宾亚航、印尼亚航、马来西亚亚航长途及泰国亚航长途。Fernandes表示,所有航司仍将独立运营。
2022-12-06

印度亚航与印度快运航空计划于2023年完成合并

据Skift消息,印度亚航和印度快运航空预计2023年底完成合并,目前在进行审核。此前,亚航航空集团宣布将持有的印度亚航剩余16.67%的股份卖给了印度航空,作价1883万美元,并表示印度亚航一年内还可以使用“亚航”作为品牌名。届时,合并后的公司将以印度快运航空作为统一的品牌名称。收购完成后,塔塔集团旗下将有四家航司——印度航空、印度快运航空、印度亚航及Vistara,其中Vistara是与新加坡航空合资成立的航司。
2022-11-07

Tony Fernandes辞任亚航长途CEO,继续将重心放在Capital A集团业务上

Tony Fernandes近日辞任亚航长途(AAX)的CEO。AAX为Capital A(前身为亚航集团)旗下低成本长途航司,目前尚未任命新任CEO。今年7月份,Fernandes被任命为AAX的CEO。他表示,已经完成重启AAX的使命,组建了拥有20架飞机的机队,现在要将重心放在Capital A上,兼顾航空、物流、旅游、金融科技和电商生活方式平台等多项业务,为集团股东创造更大价值。
2022-11-01

亚航与塔塔集团合资成立印度亚洲航空

亚洲航空计划与印度规模最大的企业塔塔集团在印度市场合资成立印度亚洲航空。
2013-02-21

亚洲航空连续第13年荣获“世界最佳低成本航空公司”

23日,亚洲航空在2022年Skytrax世界航空公司评奖中连续第13年荣获“世界最佳低成本航空公司”。

2022年Skytrax世界航空公司大奖被认为是卓越航空公司的全球基准,由超过100个国家的1430万客户针对2021年9月至2022年8月期间的300多家航空公司的表现进行评审。

马来西亚总理依斯迈尔祝贺亚航荣获此殊荣并表示:“恭喜亚航连续第13年荣获此奖项。这确实是一个伟大的里程碑,不仅对亚航,对马来西亚也是如此。亚航一直是改革马来西亚和东盟低成本旅行的先驱,为我们伟大的国家贡献了巨大的旅游和经济利益。感谢亚航继续将马来西亚的航空版图继续置于世界地图上。”(雪邦)

2022-09-26

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