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全日空将从3月下旬起暂停16条国际航线
1月26日，据共同社消息，全日空表示，因新冠疫情导致旅行需求下降，公司将从3月下旬起暂停16条国际航线。在3月28日至10月30日的新时间表中，全日空将暂停的航线包括东京羽田机场与莫斯科、成田机场与纽约以及旧金山之间的航线，全日空同时将减少羽田机场与泰国曼谷以及另外两条航线的航班数量。报道称，目前，全日空已在最初计划的基础上削减近80%的国际航班。（界面新闻）
2021-01-26
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全日空瞄准商务需求开通成田至深圳航线
全日空（ANA）14日开通了连接日本成田机场与中国深圳的航线。这是该公司在新冠疫情扩大的今年3月以来新开设的首条国际航线。在中国本土经济活动重启动向增强的情况下，全日空看好商务旅客等利用以及电子零部件等货物需求。（日本共同网）
2020-12-15
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全日空拟发新股融资32亿美元
日本最大航空公司全日空近日宣布，将发行新股筹集3320亿日元（约合32亿美元）资金，用于为已订购的波音787飞机付款，并帮助应对新冠疫情造成的航空旅行需求暴跌。（新浪财经）
2020-11-30
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全日空将于2022年推出新的航空公司品牌
环球旅讯获悉，为应对疫情并进行业务重组，全日空航空集团（ANA）将于2022年推出一个新的航空公司品牌。新品牌将定位于高端全服务品牌全日空（ANA）和低成本航司乐桃航空（Peach）之间。全日空表示，新品牌将专注于亚洲增长市场的中程国际航线，目的地是东南亚、澳大利亚和新西兰。
2020-10-29
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面临迄今最大年度亏损，日本最大航空公司全日空未来三年将裁员3500人
环球旅讯获悉，日本最大的航空公司全日空计划未来三年内裁员3500人。路透社报道称，由于疫情影响，全日空今年将迎来公司有史以来最大的年度亏损。截至去年，全日空集团的员工总数大约4.35万人。
2020-10-26
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日本首相顾问竹中平藏：建议合并全日空和日航
据彭博社日本报道，菅义伟政府新成立的增长战略委员会专家竹中平藏建议，必须为航空业提供大胆的公共支持，包括注资。此外，他认为，应该通过资本注入来推进行业重组，呼吁将全日空和日本航空“合二为一”。（民航资源网）
2020-11-24
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全日空员工年收入或减少三成
新冠疫情使飞机航班乘客大幅减少，给日本的航空公司造成重创。全日空决定对约1万5000名员工采取减薪措施，并取消往年冬季发放的补贴，以进一步压缩开支。这是全日空在近20年当中首次对包括普通事务职工在内的员工实施减薪措施。鉴于全日空已采取减少员工夏季补贴的措施，新举措付诸实施后，估计全日空员工的平均年收入与往年相比会减少约3成。（nhk中文网）
2020-10-09
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日航、全日空等航司推出游览飞行服务
近期，日本一些航空公司陆续推出游览飞行航班。据统计，目前，日本各大航空公司90%的国际航线以及40%的国内航线停飞或减航。为了维护飞机性能并增加营业收入，日本航空、全日空等航空公司近日相继推出游览飞行服务。乘客只需支付一笔费用，在确保遵守疫情防控措施的前提下，就可以乘坐飞机在空中“兜风”，欣赏舱外美景。（人民日报）
2020-11-03
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中航信旗下OpenJaw帮助全日空上线Google Flights
环球旅讯获悉，中航信旗下的爱尔兰旅游科技公司OpenJaw最近借助其OpenJaw t-Retail NDC平台，成功帮助全日空航空公司上线Google Flights。海外用户可以通过Google Flights的比价搜索功能，预订全日空的航班机票。今年早些时候，OpenJaw还帮助全日空上线了天巡的Direct Booking（直接预订）项目。
2020-09-28
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全日空拟进行约2000亿日元的公开募股
日本经济新闻报导称，日本最大航空公司全日空航空正考虑进行约2000亿日元的公开募股。以提振财务状况，因航空旅行景气持续下滑。与其他航空公司一样，由于各国实施旅行限制以阻止疫情传播，全日空不得不削减航班。由于全年亏损可能在6000亿日元左右，全日空将需要额外资金，以确保有足够资本运营。（民航资源网）
2020-09-27
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