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分析师:香港机场跌出亚洲前十,或将造成长期损害
8月17日,据《南华早报》报道,根据分析和咨询公司Sobie Aviation汇编的数据,在今年截至6月的第二季度,新加坡樟宜机场以730万的旅客吞吐量成为亚洲最繁忙的机场。德里的英迪拉-甘地国际机场和曼谷的素万那普国际机场以320万并列二名,首尔的仁川机场和新加坡的吉隆坡国际机场分别以290万和260万位列第四、第五名,而昔日的“亚洲霸主”—香港已经跌出亚洲十大机场之列。
航空分析师Brendan Sobie表示,由于香港仍设有严格的疫情防控要求,新加坡机场和其之间的差距在全年还将继续扩大。“为了吸引人们来香港,你必须完全取消这些要求,因为其他地方已经没有了。”他还表示,樟宜机场可能会在2022年恢复到疫情前的70%,而香港机场目前仅达到5%。(民航资源网)
2022-08-17
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借助多元渠道和预测分析,芬兰航空能否实现辅收翻倍?
在抢先与支付宝达成机上购物支付合作、与天巡实现NDC预订连接后,芬兰航空计划进一步在人工智能对话、预测式分析、多渠道销售合作等方面发力,以期实现2020年辅助收入翻倍的目标。
2017-09-25
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OTA价值升级的三大要素:内容定制、数据分析、价值差异化
Travelport 亚太区OTA及大中华地区执行总监冯克铭认为,中国OTA除了运用价格驱动策略,还需要实现产品服务的差异化,提高个性化营销能力,并利用商业智能推动业务发展。
2018-09-04
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黑匣子数据初步读取分析需10至15天
目前,“3·21”东航飞行事故现场正拉网式搜寻第二部黑匣子。记者了解到,当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品,增大搜救难度。针对已找到的黑匣子,专家表示,黑匣子必须经数据提取、译码、分析,再形成情况汇报,约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论,所需时间可能更久。(央视新闻)
2022-03-25
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