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国泰邀请已离职前机舱服务员重返集团

近日,国泰航空向已离职但选择继续联络的前机舱服务员发电邮,邀请他们重新加入国泰。 国泰于电邮中表示,政府近期调整旅行限制和检疫要求,支持逐步恢复往返香港的航班,相关变化对业务朝着正确方向迈出重要一步,期待未来数月可以让更多乘客往返更多目的地,目前正是合适时机重建团队,因此决定向已离职的机舱服务员发信,并在电邮中附上申请链结。(香港电台网)
2022-05-26

债券融资近120亿港元,国泰航空上半年客运收益下跌逾九成

国泰航空希望,2021年第四季将可载客量最高调整至疫情前水平的30%。
2021-08-12

国泰航空恢复招空乘地勤,预估至少3000人

因应航班需求上升速度较预期为快,加上最新评估全球航空业有机会在明年下半年明显复苏,香港国泰航空开始作出超前部署,继去年重新招聘飞行员后,预计下月再展开大型招聘工作,恢复招聘空乘及地勤人员,初步估计所需招聘人手数目,最少达3000人。消息指,国泰还在统计所需人手,连同工程人员,未来实际招聘人手数目还可能达到6000至7000人,当中一半为空乘,包括会考虑重聘昔日员工。(新加坡联合早报)
2022-05-16

国泰航空4月载客量同比增加82.2%,受疫情影响减少前往内地航班

4月29日接载了2805名乘客,是自2021年8月4日的新高。
2022-05-12

4月国泰航空载客4.08万人次,较2021年同月增加82.2%

5月11日,国泰航空公布4月份客、货运量数据。期内,国泰航空载客4.08万人次,较2021年同月增加82.2%,相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。收入乘客千米数按年上升60.7%,但与2019年4月相比则减少98.5%。乘客运载率增加31.5个百分点至55.6%,以可用座位千米数计算的运力按年减少30.2%,与2019年4月相比下跌97.7%。在2022年首四个月,载客人次较去年同期增加37.8%,但运力下跌60.1%,而收入乘客千米数则上升15.8%。
2022-05-12

国泰航空4月载客量同比上升63.2%,运载率仍处于低位水平

4月份的客运运力虽较3月份增加了21%,但仍较2019年4月疫情前的水平减少96.8%。
2021-05-18

国泰明年起调高部分驻港机师每月津贴及子女教育津贴

据香港电台报道,国泰航空表示,决定明年起调高部分驻港机师每月津贴及子女教育津贴。 国泰航空指出,受聘于2018年服务合约的高级副机长及机长,每月津贴均会增加,新安排适用于香港受聘的机师,同时将上调副机长及二副机长的额外子女教育津贴,每名机师可继续为最多3名子女申领有关津贴。
2022-04-21

2022年前3月国泰航空载客人次较去年同期增加23.5%

4月14日,国泰航空公布2022年3月份客、货运量数据。报告显示,国泰航空于3月份载客约3万人次,较2021年同月增加65.2%,相比疫情前2019年3月的水平下跌99%。在2022年首三个月,载客人次较去年同期增加23.5%,但运力下跌66.1%, 而收入乘客千米数则上升1.2%。 国泰航空于3月份运载九万七千一百六十六公吨货物,较去年同月增加16.6%,但与2019年3月相比减少47.5%。2022年首三个月,载货量较去年同期下跌13.8%,运力减少49.2%,而货物收入吨千米数则下跌50.3%。
2022-04-15

国泰22亿重组计划:裁员24%,将停运港龙航空

国泰航空拟2021年每月减少约港币5亿元的现金支出。
2020-10-22

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