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国航737MAX今天恢复运行
据飞常准数据，今天（2月28日）12点，国航CA4132北京首都飞重庆江北的航班将由737MAX执飞。
国航成为继南航、海南航空、福州航空、祥鹏航空后第五家恢复737MAX商业运行的航空公司。
737MAX的复飞也表明其已经符合中国民航局多次强调的“复飞三原则”：飞机的设计修改必须获得适航批准，驾驶员必须重新得到充分有效的训练，两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施必须是有效的。（民航资源网）
2023-02-28
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国航：2022年预亏370亿元-395亿元
国航1月30日晚间发布业绩预告，预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元到395亿元。
2022年，受新冠疫情持续影响，旅客出行需求处于低位。国航各主基地市场遭受疫情反复冲击，尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低。同时，由于油价高企、汇率波动等多重不利因素，公司经营改善的难度进一步加大，主业相关投资企业亦受到严重影响。
2023-01-31
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国航：国际航班恢复晚于国内，短期内受国内供需压力影响
1月31日早间，中国国航相关工作人员表示，2022年公司预亏区间在370亿元到395亿元。对于油价高企、汇率波动等因素带来的经营困难，该工作人员认为，油价和汇率波动空间低于上一年度。对于今年的业绩预期，其表示，今年的压力来自于国际国内航班恢复进度，当前国内恢复速度快于国际，短期内国内航班将出现供需不平衡压力，但随着国际航班的恢复，预计总体情况好于上一年度。（第一财经）
2023-01-31
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国航回应“一航班颠簸下坠”：受气流影响出现短时颠簸，无人员受伤
中国国际航空微博1月27日发文表示，2023年1月25日国航CA8524航班（西安-温州）飞行中出现颠簸的情况在网络上受到较高关注，国航对此高度重视，迅速开展调查。经调查，该航班在飞行过程中受气流影响出现短时颠簸，机组和乘务组迅速按程序妥善处置，得到旅客积极配合，航班正常降落温州龙湾机场，无人员受伤。
2023-01-27
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国航去年12月国际航线客座率同比上升 4.1 百分点
1月13日， 国航发布2022年12月主要运营数据。数据显示，12月，国航合并旅客周转量同比下降、环比上升。其中，客运运力投入同比下降 22.1%，环比上升 38.1%；旅客周转量同比下降 24.1%，环比上升 37.6%。
平均客座率为 61.9%，同比下降1.6 个百分点，环比下降 0.2 个百分点。其中，国内航线同比下降 0.6 个百分点，环比下降 1.0 百分点；国际航线同比上升 4.1 百分点，环比上升 4.9 个百分点；地区航线同比下降 0.2 个百分点，环比下降 2.7 个百分点。
2023-01-16
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中国国航：春运期间计划安排航班5.86万班次
中国国际航空微信公众号1月7日消息，春运期间，国航计划安排航班58633班次，同比增长75.9%，其中国内航线投入增长明显，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。重点增投探亲返乡航线，满足回家过年刚性需求，通过安排加班，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量同比2022年增幅46%。同时保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。
2023-01-09
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中国国航：完成定增募资150亿元
中国国航1月6日发布非公开发行股票发行情况报告书，确定此次发行价格为8.95元/股，本次非公开发行的股票数量为16.76亿股，发行对象为中国航空集团有限公司、中国国有企业结构调整基金 、泰康人寿、UBS AG等共22家，控股股东中国航空集团有限公司认购55亿元。本次非公开发行股票募集资金总额为150亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于引进22架飞机项目及补充公司流动资金。
2023-01-09
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