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达美航空CEO称波音737MAX 10交付或推迟至2027年
达美航空CEO埃德·巴斯蒂安表示，预计波音737MAX 10飞机的交付可能推迟至2027年。原计划2025年接收的100架飞机受波音安全事故影响，联邦认证时间延后。巴斯蒂安透露合同中有保护条款，但未透露细节。他指出波音需解决问题，与波音持续讨论。 （民航资源网）
2024-03-11
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美媒：空中掉门波音客机或出厂时就缺少螺栓
本月5日，美国阿拉斯加航空公司一架刚下线2个月的波音737 MAX 9型客机在半空中“门塞（内嵌式应急门）”脱落。美国联邦航空管理局随即一度要求停飞该机型。而随着更多波音机型安全事故的曝出，波音信任危机再度被引爆。
据美国《华尔街日报》29日最新报道，“有迹象表明，阿拉斯加航空出事的这架波音客机在出厂时其门塞（内嵌式应急门）就缺少固定螺栓”。报道称，有波音公司内部人士认为，是“生产线上的工人打开或拆除这架飞机的门塞（内嵌式应急门）后再重新安装时，没有装回螺栓”。（央视新闻）
2024-01-30
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美国波音737 MAX 9型飞机陆续完成“体检”
据路透社报道，美国联合航空公司1月27日表示，该公司已完成第一批波音737 MAX 9型飞机的检查并恢复运营。美国东部时间27日上午10时30分左右，首架波音737 MAX 9型飞机从纽瓦克飞往拉斯维加斯。此前一天，美国阿拉斯加航空公司也宣布恢复波音737 MAX 9型客机的商业运营。
尽管波音737 MAX 9型飞机陆续完成“体检”，但波音公司多型飞机频频发生安全事故，暴露出波音在生产、质检等环节的问题。分析人士指出，美国高端制造业跌落神坛、巅峰难再。（央视新闻）
2024-01-29
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日本飞机事故目前五死十五伤，相撞原因未明
日本当地时间1月2日傍晚，日本航空一架客机在东京羽田机场降落时与日本海上保安厅的庞巴迪飞机相撞，发生火灾。截至1月3日上午，日航客机379人全部撤离，17人受伤，但日本海上保安厅的飞机却有五死一重伤。据报道，日本民航局局长表示目前还不确定两架飞机具体是如何撞上。这是近年来日本民航业发生的最大安全事故。事故发生后，羽田机场的所有跑道自2日下午6点开始关闭。预计影响当天数百航班，日航取消了往返羽田机场的所有航班，全日空决定取消总计110架次起降羽田机场的国内航班。而原定降落羽田机场的23架国内、国际航班则备降到东京成田机场。（21世纪经济报道）
2024-01-04
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