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共有303条符合条件的结果

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易到:我们向来不擅长做屌丝业务

易到CEO周航说,易到从不善于做屌丝业务,也不在乎专车市场喧嚣一时的得失,他们更多在看未来有想象力的生态链布局。但或许,他们需要的是对核心业务的更专注。
2015-07-20

以色列Gett借用低价策略挑战Uber

一家以色列公司旗下的打车软件Gett想要挑战估值超过500亿美元的Uber,它的起征点是纽约。
2015-05-21

Uber动态定价:刺激供给是一厢情愿?

Uber的动态定价机制使新年夜高峰期的打车价格涨至平时的9.9倍,高昂的费用扼杀了人们真正的需求。
2016-01-04

那些被滴滴快的“打架”打死的车类APP

打车APP市场大浪淘去了哪些沙,他们曾经踌躇满志,曾经脑洞大烧,可是最后都胳膊拧不过大腿,很多死于滴滴、快的贴钱战,WHY?不少都不缺钱。
2015-04-07

赴美招聘 滴滴快的要杀入Uber后花园

滴滴快的进军美国主要是出于技术和资本层面的考虑,一方面,美国市场不同于中国市场大肆进行价格战,另一方面,美国市场能够给滴滴快的带来新的资本故事。
2015-06-27

亚洲地面交通服务的变革正在进行中

地面交通领域的变革已经到来。将传统的交通工具与计算机、手机、云端和软件技术结合起来,这种“联网旅行”使得旅行变得更顺畅。
2014-08-04

忘掉初衷的打车APP还能走多远?

如果打车软件能够完全按照市场的机制去做,或许其真的会成为当下伟大的互联网产品,但随着资本的介入,打车APP已背离初衷太远。
2014-11-24

打车APP:赔钱赚吆喝的方式无法长久

两大打车软件的烧钱战凸显这一行业存在的商业化模式隐患:赔钱赚吆喝”方式一旦未获得资金支持,行业成败就将被改写。
2014-01-23

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