从东航了解到，今年春运期间（1月26日—3月5日），东航计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求，计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增42%。 春运期间，商务航线的需求有所减少，东航结合对市场的预判，重点对上海至北京、广州、深圳、天津等商务快线进行调减优化，将运力转到上海虹桥至银川、兰州、大同、桂林、汕头，上海浦东到锦州、信阳、运城、三亚、张家口，北京大兴至银川、昆明、海口、合肥、温州，广州到西安、兰州、宁波、腾冲、西双版纳，深圳到西安、兰州、济南，杭州到太原、天津到武汉、西安到大连和南昌等多条航线上。东航还加大机型“小改大”力度，对虹桥、浦东到长春、沈阳、哈尔滨航线，以及海口、三亚航线等更换宽体机执行。 针对冬季热门出入境市场，东航将新增国际地区航线15条，恢复浦东—凯恩斯，新增浦东—珀斯、大兴—吉隆坡，加密浦东至悉尼、曼谷、吉隆坡、马累等航线。 根据民航局预测，2024年春运民航旅客运量有望创历史新高，将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年增长9.8%。（央视新闻）

从国航获悉，春运期间，国航计划安排航班67691班次，日均1693班次，较2019年增长32%，较2023年增长40.6%。针对今年“探亲热+旅游热”春运出行模式，国航将加大运力投入，重点围绕探亲返乡航线增开航班，满足旅客出行需求。2024年春运自1月26日开始，共计40天，伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，预计民航客运量将达到8000万人次，再创新高。为满足需求，国航春运期间计划安排航班67691班次，日均1693班次，较2019年增长32%，较2023年增长40.6%。国际及地区市场，计划执行航线共111条，日均187班次。针对今年“探亲热+旅游热”春运出行模式，国航围绕热门航线加大运力投入，重点围绕探亲返乡航线增开航班，安排包括达州、万州、延吉、佳木斯、齐齐哈尔、丹东、通化、大庆等航线1128班次，增加海口、三亚、哈尔滨等南北方重点旅游城市航线投入，调整后海口及三亚航线日均达54班次，哈尔滨航线日均达34班次。针对旅客关注度较高的港澳台及东南亚地区部分城市加大运力，北京-普吉、武汉-澳门等航线航班量同比2023年增幅650%。

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1月10日，中国铁路官方微信公众号发文称：自1月10日零时起，铁路12306手机客户端推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，学生、务工人员通过铁路12306专区购买春运期间火车票，可提交开车前17天（含）以上的出行购票需求，最晚可预约3月5日的车票。

2024年春运即将开启，商务、探亲和旅游出行意愿逐步显现。东航安徽分公司除加密合肥至北京大兴、桂林航班外，还加密了合肥至新加坡航班，新增合肥至深圳航班。据介绍，春运期间，东航合肥至新加坡航班由原来的每周2班增至每周5班。（中国新闻网）