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美联航：对波音公司感到“失望” 将考虑替代购买方案
当地时间1月23日，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比表示，他对波音公司持续存在的制造问题感到“失望”，这些问题已导致美联航数十架客机停飞，该公司将考虑替代购买方案。
就在柯比发表该言论的前一天，美联航披露，由于波音737 MAX 9型客机因发生事故而被要求停飞，预计该航空公司今年前三个月将出现亏损。
据悉，美联航和波音还有波音737 MAX 10型客机的长期订单，但该机型的推出已比原计划晚了至少5年，并且可能会进一步推迟。柯比表示，美联航将考虑制定替代方案，并透露可能从波音的竞争对手欧洲飞机制造商空中客车公司购买飞机。（央视新闻）
2024-01-24
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美国交通部将审查美航司乘客数据处理方式，以保障隐私安全
美国交通部长宣布将对该国十大航空公司进行一项关于处理乘客个人信息的隐私审查。据称，此次审查旨在确保航空公司保护客户的敏感数据，从而保护客户隐私。
美国交通部长彼得·布蒂吉格明确表示，此次彻底的审查将着重于评估航空公司如何收集、处理、维护以及利用乘客的个人信息。布蒂吉格强调:航空乘客应当相信，他们的个人信息不会被不当地分享给第三方或是被员工不当处理。（民航资源网）
2024-03-22
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美国对TikTok的禁令，将会影响旅游行业
作为全球最受欢迎的营销渠道之一，TikTok是许多旅游品牌的重要推广平台。目前，美国国会正在考虑一项法案，要求TikTok的中国母公司字节跳动（Bytedance）出售TikTok，以确保该应用在美国仍然可用。尽管此项法案的处理结果尚未确定，但政治压力可能会妨碍旅游业继续使用该平台。一些数据显示，美国多个州的旅游局已经关闭了他们的TikTok账户，而许多旅游品牌，如Booking.com、Expedia、迪士尼乐园和瑞安航空，都在TikTok上拥有数百万的粉丝。禁用TikTok可能导致旅游品牌失去大量向世界推广的机遇。
2024-03-14
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美国酒店和住宿协会CEO辞职
美国酒店和住宿协会(AHLA)宣布，总裁兼首席执行官Chip Rogers已辞职，高级执行副总裁兼首席运营官 Kevin Carey将接任临时总裁兼首席执行官一职。
2024-03-06
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美国运通全球商旅启动AI计划
美国运通全球商旅（Amex GBT）宣布推出人工智能计划，旨在提升企业差旅管理效率和创新能力。该计划将在旅行者关怀、金融、工程和现代化工作场所四个领域展开。这一举措展示了美国运通全球商旅（Amex GBT）在应用先进技术方面的决心和努力，致力于推动企业差旅行业的数字化转型。
2024-03-05
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Expedia投资美国运通商旅亏损了3.26亿美元
美国知名在线旅行服务公司Expedia Group近期公布，其在美国运通全球商务旅行集团（Amex GBT）的股权亏损了3.26亿美元。包括在2023年亏损的2600万美元和在2022年亏损的3亿美元。最初在2021年时，股权市值为 8.15 亿美元，但截至2023年底，公允价值仅有约4.9亿美元。
2024-03-05
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美国联邦航空管理局设期90天，要求波音提交质量管控计划
据《华盛顿邮报》报道，当地时间2月28日，美国联邦航空管理局（FAA）给波音公司设期90天，要求其拿出一份全面的质量管控行动计划，以改善其飞机质量和管控流程。（央视新闻）
2024-02-29
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美国交通部：3月31日起中国航司执飞的中美往返航班增至每周50班次
当地时间2月26日，美国交通部宣布，从3月31日开始，将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35个班次增加到每周50个班次。（央视新闻）
2024-02-27
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