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阿拉斯加航空将以19亿美元收购夏威夷航空

美国阿拉斯加航空公司已同意以19亿美元现金加债务的方式收购竞争对手夏威夷航空公司,这是在不到两年时间里,美国第二起拟议中的航空公司合并可能引发监管反对。 这笔交易可能为夏威夷航空提供一条宝贵的救命稻草,该公司股价今年以来已下跌逾52%。合并之后,阿拉斯加航空集团将成为控股公司,阿拉斯加航空和夏威夷航空将继续以各自的品牌运营。美国航空业的合并遭到了美国司法部的强烈反对。今年早些时候,美国司法部赢得了一项诉讼,终止了捷蓝航空和美国航空在东北地区的区域合作关系。(新浪财经)
2023-12-04

近期美联航不可能与全美航空合并

2008年6月3日星期二:虽然商谈仍在继续,但美联航和全美航空都已宣布两者合并不可能发生,这使得美国航空业合并的势头受到了一定影响。这两家在美国分别名列第二和第六大的航空公司,均拒绝就合并商谈中止背后的确实原因作出解释。
2008-06-04

美国航司寻求政府500亿美元援助,国际航空濒临破产潮

此次提案里的援助金额比911袭击事件后美国对航空业的援助还大。
2020-03-17

环球旅讯美国考察团随想

参加完PhoCusWright大会并访问了数家美国顶尖企业归来后,作者与我们分享了他的一些感想:持续不断的创新是美国航空业、旅游业长期保持世界领先地位的核心所在;手机应用将成为未来两年在线旅游业决胜的关键;中国依然是全球旅游业最炙手可热的市场。
2010-12-15

2008-03-31 新闻点评

欧美“开放天空”协议已于08年3月30日正式生效,这对欧盟和美国而言,是一个"里程碑"式的事件,将极大地改变欧美航空业的竞争格局,推动行业整合,并对欧美旅游、贸易等相关产业产生重大影响。
2008-03-31

美大陆航空将削减3千职位 运力减少11%

2008年6月6日星期五,达拉斯:美国大陆航空公司周四表示正在削减3千个职位,同时将运力减少11%,其引证了燃油价格创下新高自911恐怖袭击以来,使整个航空业陷入了最严重的一次危机。
2008-06-09

国际航班调查:中美航班为何难恢复?谁是出境游最大赢家?

10月,国际航班整体恢复到疫情前的54.7%。
2023-09-21

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