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美国航空将与区域航司梅莎航空终止合作
美国地区航空公司梅莎航空（Mesa Airlines）的首席执行官Jonathan Ornstein近日表示，将不再为美国航空提供服务，并即将与美联航签订协议，准备将CRJ900整个机队转移至美联航子公司联航快运（United Express）旗下。
美国航空CFO兼子公司美鹰航空总裁Derek Kerr表示，由于运营成本上升，行业飞行员短缺，美国航空对梅莎航空的财务和运营有些担忧，因此决定结束合作。梅莎航空将在明年4月3日为美国航空提供最后一次航班服务。
2022-12-19
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美国航空任命Devon May为新任CFO
美国航空近日宣布，将任命Devon May为首席财务官，2023年1月1日生效。May现任财务及投资者关系高级副总裁，将接替Derek Kerr的位置。May于2002年加入美西航空，2005年随着美西航空被全美航空并购加入新公司。2013年，全美航空与美国航空并购，May也随之加入美国航空。May在三家就职的航司均担任财务、运营、网络部署和投资者关系等相关职位。
Kerr将继续担任副董事长、美国航空旗下美鹰航空的总裁及战略顾问，继续领导美国航空的区域和货运团队。美国航空CEO Robert Isom称，Kerr是航空史上最优秀的CFO，在推动美国航空与全美航空的合并过程中，发挥了重要作用。
2022-12-14
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美国航空再次对Sabre提起诉讼，要求其支付11年来花费的律师费
在结束长达11年的诉讼后，美国航空集团再次向Sabre提起诉讼，要求其支付期间所花费的律师费。Skift消息称，这些费用总数可能至少达数千万美元。双方原本计划自行协商解决费用纠纷，但没有达成协议。
2011年，全美航空对Sabre发起诉讼，认为Sabre的分销机制使其损失近3亿美元。美国航空在2013年收购全美航空时，承接了这一案件。今年5月份，美国航空在对Sabre的诉讼中获胜，陪审团认为该航司并未遭受多少损失，因此只给出了1美元的象征性赔偿。
2022-11-22
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美国航空与三大GDS巨头签订合作，将提升分销能力
美国航空近日与全球三大GDS巨头，即Amadeus、Sabre和Travelport，均签订了长期分销合作。美国航空表示，通过与三方的合作，该航司希望提升零售能力，利用新分销能力（NDC）为零售商和企业客户提供优质产品和服务。美国航空上周发布的财报数据显示，Q3运营收入达到135亿美元，创历史新高，相比2019年同期增长了13%。
2022-10-25
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未来3年美航希思罗机场员工将涨薪19%
日前，美航与英国工会组织Unite达成协议，未来三年美航在希思罗机场的员工将涨薪19%。根据协议，2022年将涨薪7%，2023及2024年将分别涨薪6%。(民航资源网）
2022-10-18
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美国航空宣布最新高层任命
美国航空近日任命Kyle Mabry为欧洲、中东及非洲（EMEA）和亚太地区运营和商务副总裁，负责推行该航司的商业战略，推动业绩增长，提高美国航空在全球的地位，并继续致力于服务顾客。Mabry在美国航空工作了25年，曾担任全球销售副总裁和西部分区董事总经理。
2022-10-10
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美国西南航空公司因2022年假期运营故障被罚款1.4亿美元
当地时间12月18日，美国交通部表示，因在2022年假日旅游旺季期间出现运营系统崩溃导致航班大面积取消或延误，美国西南航空公司被处以1.4亿美元罚款。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在一份新闻稿中说，对该航空公司的民事罚款比以往对任何一家航空公司的罚款都高。（央视新闻）
2023-12-19
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美国航空和澳洲航空NDC内容现已在Travelport+ 推出
在美国航空和澳洲航空已推出NDC计划的大多数国家/地区，现可通过Travelport+、Smartpoint或Travelport API RESTful/JSON服务访问这两家航司的NDC内容。（Travelport）
2022-09-29
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达美航空拒绝在反垄断案中为美国航空作证
据路透社消息，9月21日，达美航空的两位高管敦促波士顿联邦法官阻止美国航空的一项申请，即强制要求前者在即将开庭的美国航空反垄断案审判中作证。
去年9月，美国司法部和六个州的司法部向波士顿联邦法院提起诉讼，称美国航空和捷蓝航空的“东北联盟”构成了行业垄断，恶意提高美国东北部的机票价格。
9月21日，达美航空方面在一份法庭文件中称，美国航空等待了太长时间才试图强迫他们出席审判，美国航空的申请“将颠覆我们的日程安排和先前的承诺”，并构成“沉重而无理的负担”。
2022-09-23
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