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美国航空强推直订，遭到美国旅行顾问协会（ASTA）再次“炮轰”
美国航空在去年四月推出了新的分销策略，将一些机票从传统的全球分销系统（GDSs）中移除，推动更多的预定在新分销途径（NDC）中进行。当时，代表旅行社联盟的ASTA组织就对美国航空的这一举措表达不满。
最近，美国航空又宣布，用户在代理商处预订的机票将不再获得AAdvantage积分，这进一步加剧了ASTA与美国航空的矛盾。最近ASTA炮轰美国航空，认为其垄断分销渠道，大大损害了代理商的利益且严重影响消费者的购买体验。
在新一轮攻势中，ASTA与美国的政治新闻媒体Politico合作，希望引起议员们对此问题的关注。此外，ASTA的新网站Save My Miles还设置了面向旅行者和顾问的板块，供用户向议员们提出意见。
2024-03-20
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德国汉莎航空公司暂停往返德黑兰的航班
当地时间4月11日，德国汉莎航空公司宣布，因担忧飞行安全暂停自德国往返伊朗首都德黑兰的航班。汉莎航空在声明中称，正密切关注中东局势并与有关国家政府保持联系。
在以色列空袭伊朗驻叙利亚使馆后，伊朗方面曾表示要实施报复。德国汉莎航空和其旗下的奥地利航空是目前仅有的执飞德黑兰航线的西方国家航空公司。（界面新闻）
2024-04-11
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马航立志对标新航，六年内成十大最佳航空公司
马来西亚航空公司集团总裁依兹汉依斯迈表示，由于马航绝大部分营收来自国际市场，必须转换竞争模式。他指出，马航的主要竞争对手不再是国内航空公司，而是像新加坡航空公司这样的国际航空公司。过去27个月，马航九成的营收来自国际市场，国内市场仅占10%。依兹汉依斯迈透露，马航已制定策略，力争在2025年成为最具改进成效的航空公司，并在2030年进入全球前十名。 （联合早报）
2024-01-19
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国航中美直达客运航班将增至每周14班
中国国际航空股份有限公司北美地区有关人士18日表示，从3月31日起，国航每周将新增3个中美直达客运航班，国航中美直达客运航班将增至每周14班。
其中，北京-纽约CA981新增周五、周日航班，纽约-北京CA982新增周一、周六航班；北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。届时，国航北京与纽约之间航班数量将增至每周5班；北京与洛杉矶之间航班将增至每周4班；北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为2班，深圳与洛杉矶之间航班为每周1班。（新华财经）
2024-03-19
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南航：4月1日将开通北京大兴至澳门直达航线
南航宣布将于4月1日开通北京大兴至澳门的直达航线。新开的北京大兴至澳门航线将由空客321机型执飞，4月1-24日为每周一、三、五执行，4月25日起每天一班，北京大兴起飞时间为11:35，澳门起飞时间为15:55，全程飞行时间为3小时10分钟。（格隆汇）
2024-03-19
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美联航CEO承诺：全面审查并加强措施保障乘客安全
美联航CEO柯特·柯比表示，公司将审查最近发生的安全事件，加强员工安全培训和程序。柯比强调安全是首要任务，计划从五月开始为所有飞行员提供额外培训，并鼓励员工报告安全问题。此举是为了继续以安全为先的运营方式，确保飞行安全。近期发生的飞机安全事件引起了公司的高度重视，美联航将投入更多资源管理供应商网络。 （民航资源网）
2024-03-19
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海南航空将复航北京—西雅图直飞航线
据海南航空消息，海南航空计划于4月2日起恢复北京—西雅图直飞航线，这是继北京—波士顿航线后，海南航空疫情后开通的第二条北京直飞美国航线。
2024-03-18
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