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南航3月7日新开北京大兴—新加坡航线
3月6日,南航计划于3月7日新开北京大兴—新加坡直飞往返航线。该航线是南航首条从北京大兴直飞东南亚的国际航线,开航初期每周3班,2024年夏秋航季将达到每日1班。
目前,南航在新加坡共计执行3条国际航线,分别是广州—新加坡、深圳—新加坡和重庆—新加坡,航班量达每周42班。北京大兴—新加坡航线开通后,南航每周往返新加坡的航班将达到45班,南航北京大兴始发国际通航点将增加至13个,覆盖欧洲、东亚、东南亚、中亚、西亚等国家和地区。(北京商报)
2024-03-06
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东航新增武汉直达吐鲁番、喀什、丽江等航线
3月31日起,东航开始执行夏秋航班计划,湖北地区计划执行航线60多条,通航点50多个。
2023夏秋航季销售数据显示,出行热点主要集中在西北、华南、西南等区域。据此,2024夏秋航季中国东航湖北地区在延续乌鲁木齐、银川、嘉峪关、北海、昆明等热门航点的基础上,新开武汉-吐鲁番-喀什、武汉-惠州、武汉-昆明-丽江、成都天府-宜昌-舟山、成都天府-鄂州-泉州等航线。4月15日起加密春运期间热门国际航线武汉-曼谷至每周五班。(逐浪新闻)
2024-03-01
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北欧大型航空公司SAS将提高预定附加费并在传统渠道取消最低票价
北欧航空公司SAS计划推进其新的分销(NDC)战略,计划于下个月开始增加当前的EDIFACT预定附加费,并从传统渠道中移除最低票价选项。根据该公司网站显示,从4月22日起,该航空公司将移除短途航班以及从日本出发的Go Light经济舱机票。此外,EDIFACT预订附加费也将从目前的每张机票4.50欧元增加到5.50欧元。SAS表示,EDIFACT附加费的提高是为了提升效率和现代化分销,以应对传统技术的高成本。
2024-03-26
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中东最大航司评“波音危机”:公司要转为由工程师驱动的治理模式
当地时间周三(3月27日),阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)表示,若波音公司想要摆脱当前的危机,这家飞机制造商就必须要由工程师来领导。
据了解,阿联酋航空是中东地区最大的航空公司,拥有全球规模最大的波音777机队,航线网络覆盖六大洲的150多个目的地。本周一,波音宣布公司董事会及管理层变动一事,其中戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)决定在年底辞去CEO职务。(财联社)
昨天
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携程集团与日本航空公司达成战略合作
3月27日,日本航空公司和携程集团在上海正式签署战略合作协议,旨在实现更加密切和全方位的合作,为旅客提供更便捷、舒适和多元化的航空旅行体验。达成战略合作意向后,双方将在机票产品、会员体系、营销推广等多方面进行深入合作,进一步推出更加符合市场需求的航空旅游产品。
前天
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海地日出航空公司恢复飞往美国迈阿密航班
当地时间3月24日,海地日出航空公司宣布,从3月25日起至4月7日,开通该国北部城市海地角至美国迈阿密的直飞航班,开通南部城市莱凯经海地角至迈阿密的中转航班。据悉,以上航班为每周一、周三和周五每天一班往返航班。(央视新闻)
2024-03-26
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