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国泰航空：目标明年年底前恢复航班运力至疫情前水平
香港电台网站1月3日消息，国泰航空新任行政总裁林绍波表示，对香港及国泰的前景充满信心，目标是将航班运力于明年年底前恢复至疫情前水平。
他表示，当下的工作是不断增加航班。现在国泰航空及香港快运航空的航班运力是疫情前的三分之一，目标是在今年年底进一步增至7成，并在明年年底前恢复至疫情前水平。此外，随着香港国际机场第三跑道系统落成，有助巩固香港及大湾区的国际航空枢纽地位，集团会尽力做好本分，积极推动香港特区继续成为国际枢纽的地位。
2023-01-04
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北京地铁运力恢复正常水平
为助力北京市推进复工复产，今日早高峰起，北京地铁公司所辖线路运力恢复到正常水平。
其中1、6、10号线3条线路最小运行间隔恢复至1分45秒，2号线、5号线、8号线、9号线、房山线5条线路最小运行间隔恢复至2分，其他线路均已恢复到常态水平。今日早高峰（首班车到9点），北京地铁公司所辖线路进站量达到86.76万人次，各线运营秩序平稳有序。（界面新闻）
2022-12-26
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北京地铁：明日起，1号线八通线等多条线路增加运力、加开临客
据北京地铁21日微博消息，为保障乘客出行，助力北京市推进复工复产，地铁公司密切关注所辖各线路客流数据，结合实际情况，动态优化调整运力。在20日提高5、6号线运力基础上，21日继续增加1号线八通线、亦庄线运力，并根据早高峰实时客流量在8、9、10、13号线等线路加开临客44列。
自22日起，地铁公司将进一步调整运营方案，缩小8、9、10、15号线以及房山线、昌平线列车运行间隔，并在13号线等线路加开临客。同时，持续加强常态化疫情防控措施，坚持做好站车通风、环境消杀等工作，确保乘客安全出行。
2022-12-21
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海航控股：11月载运力国内环比提升2.28%
海航控股12月16日发布2022年11月主要运营数据公告，11月，集团载运力国内环比提升2.28%，国际部分环比提升12.35%，载运量国内环比提升6.83%，国际部分环比提升11.38%。
2022-12-19
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南方航空：11月客运运力投入同比下降38.21%
南方航空15日发布公告，2022年11月，南航客运运力投入同比下降38.21%，其中国内同比下降42.63%，地区和国际分别同比上升117.21%和38.87%；旅客周转量同比下降35.88%，其中国内同比下降40.49%，地区和国际分别同比上升288.74%和68.74%；客座率为65.62%，同比上升2.38%，其中国内、地区和国际分别同比上升2.39、18.15和10.86个百分点。
2022-12-15
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国泰：2024年底可恢复至疫情前运力水平
据港媒报道，香港政府宣布14日起，市民毋须扫“安心出行”，同时取消“黄码”。国泰航空表示，有关调整将进一步提高旅游意愿，尤其吸引入境旅客，有利旅游活动恢复，加强香港枢纽的航班网络。
国泰集团表示，国泰航空及香港快运已于今年第四季增加约3000班客运航班。另外，香港快运于12月起已恢复往来东京（羽田）、清迈及岘港的航班，并将于1月复飞济州及釜山。
此外，国泰集团一直致力恢复香港航空枢纽的航班网络，并正迈向实现今年年底将客运航班运力恢复至疫情前水平约三分一的目标，预计于明年底可运作相当疫情前70%的客运航班运力，目标是于2024年底恢复疫情前的客运运力水平。（民航资源网）
2022-12-14
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