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卡航CEO:购买A380是我们犯下的最大错误

卡塔尔航空10架A380机队的未来一直很受关注,昨日卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受Simple Flying采访时承认,购买A380可能是该航空公司犯下的最大错误。A380在2002年推出时还不错。但不幸的是,随着燃料价格的上涨和设计上的缺陷,A380已经不再适合使用。 卡塔尔航空A380平均机龄只有5.9年,有些还不到4年,提前退役对航空公司来说是一笔昂贵的支出。卡塔尔航空最初在2001年订购了2架A380,在2007年巴黎航展上又订购了3架,在2011年迪拜航展上又订购了5架。(民航资源网)
2022-08-02

TD早报 | 广州出境首发团多条线路报满;携程已上线近700条出境团队游产品

还有凯撒旅游、澳门机场、迪士尼等动态。
2023-02-02

卡航为美国航线首航做准备

多哈,卡塔尔——卡航将于下周在中东旅游贸易展览会上宣传纽约和华盛顿新航线,为美国航线历史首航做准备。
2007-04-26

多家航空公司A380重返蓝天,但“空中巨无霸”的时代已经结束

这些超大型客机退役后,将如何处置?
2021-11-05

深度解读:南航巨无霸客机A380的衰落

过去十年,空客这颗耀眼的“明日之星”已经变得黯淡无光。现如今,空客选择减产A380,每年产量将从三十多架降至12架。这是否预告了A380的终结?
2016-07-21

亚特兰大才是全球最繁忙的机场

连续17年以来,亚特兰大机场一直是“全球最繁忙机场”;根据ACI的数据,亚特兰大机场在2015年的客流量相比2014年上升超过5.5%,成为首个客流量过亿的机场。
2016-04-06

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