个人资料 
退出登录 
共有207条符合条件的结果
排序：
社交媒体时代，单靠快速实时响应来锁定客户还远远不够
北美航司在社交媒体上对用户咨询的平均响应时间是20分01秒，比欧洲和中东航司的1小时41分要快得多；但在完整回应用户咨询内容方面，北美航司仍落后于中东航司。
2018-01-15
反馈
184家航司辅助收入达822亿美元，菜单式票价功不可没
今年全球航司的辅助收入预计达822亿美元，相比2010年的226亿美元，预期增长264％；菜单式票价模式将推动今年全球航司辅助收入增长150亿美元。
2017-11-28
反馈
消费者集体状告三大GDS垄断：唯独Travelport达成和解
全球三大GDS两年前被21名消费者以涉嫌市场垄断的理由告上法庭，近日，Travelport与原告达成和解协议，而Sabre和Amadeus则仍然作为案件的被告方接受集体诉讼。
2017-11-28
反馈
美国三大航司净利润下滑 大赚特赚的好日子要到头了？
美国的三大航空公司发布第三季度财报，成本都出现更大比例的上涨，净利润同比去年都出现不同程度的下滑。财务数据已经表示，行业的竞争还十分激烈，并且也很难将更高的成本转嫁给消费者。
2017-10-31
反馈
2017全球航司辅助收入榜单：前十名总额破280亿美元
2017年全球航空公司辅助服务收入报告出炉：排名前十的航司辅助收入总额达280亿美元，相比2007年只有21亿美元。
2017-09-20
反馈
美国航司如何通过细分经济舱产品强化升级销售？
达美航空称其经济舱产品条款Branded Fares助力其第二季度乘客收入提升了40%。美联航目前已在其国内市场推出了基础经济舱产品，并预计这一业绩在2020年有望达到10亿美元。
2017-07-31
反馈
