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共有282条符合条件的结果

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游客认为自由行需更多服务保障

随着自由行的日益成熟，已经有越来越多的旅行者需要在旅行过程中享有更多的服务。根据携程最近的一项调查显示，有9成参与调查的网友认为在自由行的过程中需要旅行商提供附加服务。
旅游服务
2008-02-25

汉莎与携程直连：能否开启个性化营销之路？

汉莎的直连平台，除了意在推动直销和附加服务销售，也希望在在大数据时代重塑品牌意识和忠诚度并基于此实现交叉销售。
汉莎航空 携程 GDS 机票分销
2016-12-21

重塑航空零售：辅营业务的发展是不可阻挡的潮流

既能为航司带来可观收入，又能提升旅客体验。
OAG航空
2023-06-21

全球航空公司辅助收入分析，为什么中国航空公司大幅落后？

低成本航空辅助收入贡献很大，实现低票价高盈利的商业模式创新。
辅助收入 报告
2023-10-19

对话Agoda CEO：人工智能如何改变在线旅游业

用户习惯的培养和信任的建立是主要挑战。
2023 环球旅讯峰会 环球旅讯峰会 Agoda Omri Morgenshtren AI
2023-09-13

票价亲民、服务简化，廉价航空如何边省钱边赚钱？

廉航会“惩罚”每一个不读乘机须知的乘客。
廉价航空
2023-10-08

TD早报 | 今年暑期国内旅游人数18.39亿人次；12306回应强制买长乘短

还有Hopper、途家及Expedia等新动态。
每日精选
2023-09-25

飞行可以全程在线，你打算为机上WiFi付费了吗？

从今年8月份起，多家航司宣布从起飞到降落全程不间断提供WiFi。
机上WiFi 吉祥航空
2023-09-22

旅游需求旺盛，但美国低成本航空公司Frontier和Spirit仍难盈利

据路透社报道，尽管旅游市场目前需求旺盛，但美国的低成本航空公司Frontier和Spirit却仍难以实现可持续的盈利。低成本航空公司以极票价提供基础航空服务，并对附加服务收费较高。然而，持续存在的运营限制条件加剧了它们的成本压力，迫使它们需要寻找新的高利润收入来源。美国低成本航司们考虑提供高价位的服务，包括头等舱座位、贵宾休息室和品牌食品，尽管它们预计票价仍将是预订的主要驱动因素。
不过，美国低成本航司的高层依然相信，低成本航空的商业模式仍然具有吸引力。根据美国航空公司协会的数据，疫情后低成本航空公司在美国国内乘客运输量中的份额有所增加。
低成本航空公司 Frontier Spirit 盈利
2023-09-22

NDC标准下：航企需要做些什么？

NDC新标准下分销模式更适应互联网时代的用户至上、联接互动、便捷体验等要求，对航空公司、消费者、分销渠道商各具意义。
NDC 机票分销 GDS
2015-05-18

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