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共有161条符合条件的结果

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韩亚航空今日始上调部分航线燃油附加费

随着国际燃油的不断上涨,韩亚航空也将于12月10日调整部分航线的燃油附加费。此次调整主要涉及的是美洲及大洋州航线。
2007-12-10

韩亚航空韩国-法兰克福增加航班

2007年07月21日起,韩亚航空将增加仁川(ICN)-法兰克福(FRA)航线的运力。增班后仁川-法兰克福航线的班次从每周4班增加至每周7班 。
2007-07-24

大韩航空收购韩亚航空案在华获批

大韩航空26日表示,中国国家市场监督管理总局当天附加限制性条件批准了公司收购韩亚航空股权案的经营者集中反垄断申报。据观测,中国市场监管总局此举将对其他国家反垄断部门对该案的审查产生积极影响。(韩联社)
2022-12-27

大韩航空收购韩亚航空案审批将于年底完成

近日,据韩国中央日报报道,韩国公正交易委员会计划将于本周内完成针对大韩航空收购合并(M&A)韩亚航空一案的审批程序,并发送审核报告。预计在听取企业意见后,最快将于明年初在公正交易委员会全体会议上做出决定。业界认为,公正委很有可能决定“有条件的批准”。即在批准两家航空公司的企业合并的同时,收回部分运输权。收回的运输权由韩国国土交通部重新分配给韩国国内低成本航空公司(LCC),部分解决航线垄断问题。(民航资源网)
2021-12-28

韩亚航空时隔18年重启仁川至关岛航线

11月22日,时隔18年后韩亚航空宣布重启仁川至关岛航线。韩亚航空表示,将从12月23日起每周两次执飞仁川至关岛航线,以应对因“与新冠共存”而大幅增加的海外旅游需求。入境关岛的游客只须携带英文版新冠疫苗接种证明和新冠病毒检测阴性证明,就可立即免隔离入境。回国时则须在出境前72小时之内接受PCR检测,关岛旅游局将为游客免费提供检测服务。(界面新闻)
2021-11-23

大韩航空和韩亚航空退出亚太航空公司协会

据航空业界9月14日消息,大韩航空和韩亚航空分别于今年1月和6月退出亚太航空公司协会(AAPA)。两家航司将国际业务及合作渠道统一为国际航空运输协会(IATA)。大韩航空表示,疫情爆发后,为了最大程度地提升各部门效率,对公司内部流程重新进行检查,并做出上述决定。今后仍将同AAPA及成员公司开展合作,推动区域航空产业发展。(韩联社)
2021-09-15

韩亚航空仁川-南京8月、9月航班取消

韩亚航空公布8-9月航班计划,因南京机场应疫情防控要求,拟大规模设施重建、改造,短期国际客货运航班暂停运营,请等待恢复通知。详细航班计划请见下图。
2021-08-20

大韩航空与韩亚航空合并计划已获批准,将于2024年完成

环球旅讯获悉,大韩航空与韩亚航空已最终确定合并后整合计划(PMI),该计划获得了韩国国立的韩国产业银行的批准。这意味着合并将可按计划在明年进行,并最终在2024年完成。不过在此前,该计划仍需经美国、欧盟、中国、日本等地监管机构调查并批准。此外,针对这两家韩国最大航司的合并,韩国当局也在进行反垄断调查。
2021-07-02

韩亚航空将在金浦机场推无着陆国际观光飞行产品

据韩国国际广播电台消息,韩亚航空27日表示,将从6月起在金浦国际机场也推出“无着陆国际观光飞行商品”。韩国国土交通部本月起也允许在金浦、金海、大邱机场推出“无着陆观光飞行商品”,由此,韩亚航空将于6月起在仁川机场和金浦机场分别运营2次和1次“无着陆国际观光飞行商品”。
2021-05-28

大韩航空收购韩亚航空案在泰国获批

大韩航空31日表示,公司收购韩亚航空案日前获得泰国相关部门的批准。这是大韩航空自2月获得土耳其竞争管理局(TCA)的批准后,第二次获得强制申报国的批准。大韩航空曾于今年1月向韩国、美国、欧盟、日本、中国、土耳其、越南、台湾和泰国9个国家提交企业合并申报书,并向英国、澳大利亚和菲律宾等5个非强制申报国提交申请。(韩联社)
2021-06-01

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