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大韩航空与韩亚航空的整合计划推迟至2024年

环球旅讯获悉,大韩航空在一份提交给韩国发展银行的合并后整合计划中表示,与韩亚航空的合并将推迟至2024年。大韩航空仍会在2022年收购韩亚航空,但是要到2024才会完成整合。据称,该计划延迟与全球国际机构反垄断批准问题有关。大韩航空原本计划在2021年6月30日前收购韩亚航空,但已推迟至明年。大韩航空计划收购韩亚航空后,在完全合并之前让其成为旗下子公司。
2021-03-30

大韩航空合并韩亚后协同效益达4000亿韩元

据韩国物流ON新闻消息,大韩航空社长禹基洪3月31日在“收购韩亚航空合并计划”在线座谈会上表示,只有通过合并重组,才能改善航空公司财务结构,维持就业稳定和公司长期生存发展。禹基洪表示,韩亚航空作为子公司完全编入大韩航空的整合准备工作大概需要2年时间,届时航空环境如果恢复到新冠肺炎疫情之前的水平,通过优化重复航线使用效率、增加联合风险投资(JV)等,并有效利用设施、人力、航站楼、销售组织等实现规模经济,合并后每年将产生3000-4000亿韩元的协同效益。
2021-04-02

大韩航空提交并购整合韩亚航空方案 ,收购进程或提速

据韩联社3月17日报道,航空业界透露,大韩航空将于当天向韩国产业银行提交收购韩亚航空的并购整合战略(PMI),产业银行将就此与大韩航空进行协商后最终审定。据悉,大韩航空在上述并购整合战略中就维持雇佣规模、合并廉价航空公司、改善运输子公司经营等提出了详细方案。大韩航空和产业银行表示,收购之后不会进行结构调整,但对于业务重叠职员的人事调整不可避免。同时,两家航空公司在地面作业、机票预订、旅游服务等领域的重叠业务以及旗下廉价航空公司也将面临整合。
2021-03-18

韩国最大的航空公司大韩航空将对韩亚航空展开为期三个多月的尽职调查

环球旅讯获悉,韩国最大的航空公司大韩航空(Korean Air Lines)将对韩亚航空(Asiana Airlines)展开尽职调查,并持续至明年3月中旬,在此期间还将为两家航空公司的合并制定计划。大韩航空计划明年初筹集2.5万亿韩元(约150亿人民币),并以1.8万亿韩元(约108亿人民币)收购规模较小的竞争对手韩亚航空。大韩航空总裁吴起洪表示,此次调查将涉及成本结构和合同等事项。
2020-12-03

韩国最大的航空公司大韩航空将斥资16亿美元投资韩亚航空

环球旅讯获悉,韩国最大的航空公司大韩航空(Korean Air Lines)今日宣布,将斥资1.8万亿韩元(16亿美元)投资韩亚航空(Asiana Airlines),成为后者的最大股东。韩亚航空自2019年开始就深受债务困扰。
2020-11-16

受疫情重创,韩亚航空拟实施等比例减资

韩亚航空计划通过等比例无偿减资的方式改善财务结构。韩亚航空11月3日宣布,公司与债权团协商后决定,将以3:1无偿减资的方式抵消从年初持续至今的新型冠状病毒疫情给公司造成的损失,改善公司的财务结构。(韩国中央日报中文网 )
2020-11-05

韩亚航空本周恢复仁川至成都航班

韩亚航空7日表示,公司将从10日起重启仁川至成都航线。这是韩亚航空自新冠疫情爆发后时隔5个月重启仁川至成都航线。该航线每周四执飞1班,韩国时间晚上10点50分从仁川出发,北京时间次日凌晨2点15分从成都返回。由此,韩亚航空执飞的中国航线从当前的2条(仁川至长春、南京)增至3条。(韩联社)
2020-09-07

韩亚航空7月新增仁川=南京每周日航班

韩亚航空今日发布通知,韩亚航空7月新增仁川=南京(OZ349/OZ350)每周日(7/12,7/19,7/26)运营一班。已购买包含该航段联程机票的乘客无需二次确认,请提前3个小时到达出发地机场办理值机手续。此前韩亚航空发布7月航班计划,运营仁川=长春每周二航线。(民航资源网)
2020-07-07

TD晚报 | 汉莎航空集团与Sabre分销合作告终;韩亚航空、泰航逐渐恢复国际航线

今日还有途牛、携程、腾邦国际等新动态。
2020-05-14

韩媒:一些韩国航空公司暂停部分韩中航班

彭博社24日援引韩联社报道称,一些韩国航空公司暂停了部分飞往中国的航班。报道称,韩联社援引消息人士的话称,大韩航空将从8月1日至10月28日暂停金浦-北京航班,将从8月9日至10月28日暂停金浦-厦门航班。 报道还称,另一家韩国航司韩亚航空将从7月6日起,暂停金浦-北京航班,并从7月8日起暂停仁川-深圳航班,从仁川往返西安的航班则已经从6月20日起暂停。韩亚航空将在10月28日恢复所有暂停航班。(环球网)
2023-06-25

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