个人资料 
退出登录 
共有615条符合条件的结果
排序：
达美航空与飞行员达成减薪协议，避免近2000人裁员
达美航空10月29日与代表其飞行员的工会达成一项初步的削减成本协议，从而避免在2022年之前进行裁员。此前达美曾计划让至多1941名飞行员停薪休假。此项协议尚需获得达美近1.3万名飞行员的批准。协议将把达美飞行员的每月最低保证工时减少5%。（新浪财经）
2020-10-30
反馈
阿联酋航空要求部分飞行员休一年无薪假
据路透社报道，由于新冠疫情大流行的影响，阿联酋航空寻求削减成本，要求部分飞行员休一年的无薪假。阿联酋航空今年裁减了数千个职位，包括飞行员和空乘人员，同时还削减了薪水，并要求员工休无薪假。（民航资源网）
2020-11-05
反馈
荷航飞行员拒绝降薪，政府取消34亿欧元救援资金
据福克斯新闻网报道，当地时间11月1日，由于荷兰皇家航空公司的飞行员和工会拒绝了一项为期5年的降薪计划，荷兰政府取消了对荷兰皇家航空34亿欧元（约合265亿元人民币）的救助计划。今年6月，荷兰政府提出向荷兰皇家航空公司提供救助资金，以帮助该航空公司渡过难关，其中包括10亿欧元贷款和24亿欧元银行贷款担保，但也有附加条件，包括要求荷航削减15%的成本，其中就包括给飞行员降薪的计划。（央视财经）
2020-11-02
反馈
国泰航空：已有98.5%的飞行员员工已经接受了新合同
11月4日，香港国泰航空表示，目前公司旗下已有98.5%（2613人）的飞行员以及91.6%（7346人）的机上服务人员接受了公司提供的新合同。另外公司将继续推行减少现金支出的策略，公司将于明年上半年向非机组人员推出第三轮自愿性特别休假计划。而就在上个月，国泰航空已经裁撤约8500个职位，约占员工总数的24%，同时公司还宣布结束国泰港龙航空的运营。（智通财经）
2020-11-05
反馈
美联航飞行员接受公司协议以避免停薪留职
9月28日，美国联合航空公司的飞行员已通过投票接受了一项协议以避免停薪留职。根据与飞行员达成的协议，该公司将大幅消减飞行员们的工作时间，并在航空业恢复后减少培训。此外，该公司已采取措施，将于周四辞退1.2万名一线员工，但不包括飞行员。公司首席执行官Doug Parker此前称，有信心国会将会尽快通过对航空业的救助法案。（智通财经）
2020-09-29
反馈
美联航与飞行员工会达成一致，取消裁员2850人的计划
环球旅讯获悉，美联航原本计划于本周四裁员2850人，但其近日与飞行员工会达成一致，将取消裁员计划。工会成员集体同意牺牲自己的利益，防止美联航的1.3万名飞行员中的任何一员在2021年6月前被安排休假。尽管飞行员避免了裁员风险，但是美联航仍可能会安排近1.2万名员工休假。
2020-09-29
反馈
达美航空拟让1900多名飞行员停薪休假
达美航空周一表示，如果不能与工会达成一项成本削减协议，将在10月份不得不让1941名飞行员停薪休假。此前达美航空曾警告2558名飞行员可能面临停薪休假，自那以来已有1800多名飞行员选择接受公司提供的提前退休方案，但其业务高级副总裁John Laughter表示，这仍不足以完全避免停薪休假。（新浪财经）
2020-08-25
反馈
ICAO建议巴基斯坦暂停发放新飞行员执照
据路透社报道，国际民用航空组织（ICAO）已建议巴基斯坦立即采取“纠正行动”，暂停发放任何新的飞行员执照，以应对伪造执照的丑闻。（民航资源网）
2020-09-25
反馈
国泰航空针对50岁以上飞行员推出提前退休方案
国泰航空表示，为在新冠疫情大背景下继续削减成本，公司将针对香港地区接近退休年龄的飞行员推出自愿离职方案。国泰航空称，50岁或55岁及以上的机师（取决于合约上列明的退休年龄为55岁或65岁）均可申请提前退休。国泰港龙航空58岁及以上的飞行员也有资格申请，同时将向提前退休的飞行员在正常退休年龄前每年支付3个月的基本工资，另外再支付1个月的津贴，后者价值最高可达12个月的基本工资。（界面新闻）
2020-08-04
反馈
美联航：公司或将削减2850个飞行员
美联航8月27日表示，如果美国政府不延长援助计划，帮助航空公司在卫生事件期间再支付6个月员工工资，那么美联航将需要在10月1日至11月30日期间削减2850个飞行员职位。美联航表示：“我们削减的职位数量是基于今年剩余时间的旅行需求和我们预期的飞行计划，随着卫生事件在美国各地区的再次出现，我们的飞行计划将继续变化。”（智通财经）
2020-08-28
反馈
