Amadeus再发公开信抨击汉莎航空收费举措

【环球旅讯】Amadeus对于汉莎航空“执意并单方面”决定对向每一笔通过GDS完成的预订收取16欧元额外费用的举措表示强烈反对。

Amadeus的北美总裁兼CEO Scott Gutz针对这一举措向其客户写了一封公开信，明确反对这一举措。

上周汉莎航空的英国、爱尔兰和冰岛地区的区域总监Christian Schindler宣布了该公司的新战略（包括将于今年九月开始针对GDS预订额外征费），Amadeus的Gutz在其公开信中针对汉莎航空进行了猛烈的抨击。

Gutz称“市场”反对汉莎航空的征费举措，这一举措在“旅游代理商、企业、企业协会和消费者权益保护协会中引起了强烈反响”。

Gutz表示这一举措使旅游代理商感到“被汉莎航空欺骗了”。

他还说道，汉莎航空需要“倾听市场的声音，重新获得行业的信任”。

“许多航空领域的企业都对汉莎航空此举措的合法性产生了质疑，并且担心这将影响消费者和企业通过透明和中立的方式进行比价。

“Amadeus一直支持保护消费者权益、符合比价规则、具备透明度和中立性的创新，我们也向旅游协会解释了这一征费举措将对这些原则产生哪些影响。”

Gutz称汉莎航空为一些旅游代理商提供“直连选择”，但他暗示这些安排并不是可行的选择。

“汉莎航空已经与一些旅游代理商达成了此类合作，而这种合作只会让旅游代理商和航空公司的工作量加大。

“旅游代理商还需要解决内容和经济保障、替代选择的准备和便利性、整合与维护成本以及数据获取等问题。”

Gutz在信中提到了关于直连的种种担忧：

• （由于旅客订座记录，即PNR，将由汉莎航空持有）旅游代理商能否为终端客户提供无缝的服务

• 旅游代理商能否无缝整合直连产品，使真正的比价可行

• 为航空公司整合定制化的解决方案需要高昂的成本

• 与现在标准化的内容相比，管理多样化的内容成本更高

Gutz称汉莎航空“早就掌握了直连技术，但一直没有应用”。

他认为“这主要是因为旅游代理商此前一直没有经济方面的理由来采用这项技术”。

“不考虑IT供应商的话，这将成为由汉莎航空控制的渠道，其商业化、管理都要由汉莎航空负全责。”

除了抨击汉莎航空这位GDS的公敌之外，Gutz还说道：“我们将与合作伙伴共同探索解决方案。”（Zoe 编译）