中国旅游业携手社区网络之惑

　　酒店评论网站一起来总裁Mark Inkster表示，日渐受宠的社区媒体--包括在线旅游社区、BBS、迷你博客等应用或许只是近期才涌现的，然而他们对旅游企业来说，功能强大、实用。“你可能不会相信你在网上看到的东西，但当你的朋友向你推荐时，你反而会相信。”

　　从在线预订网站如艺龙和携程、航空公司及酒店评论网站上，我们可以看到，中国的旅游公司也正在运用社区媒体来吸引旅行者并与他们交互。但是究竟哪个工具才是吸引旅行者的最好途径仍不确定。社区媒体战略，尤其是在线社区这个话题，是本次中国旅游创新高峰论坛的主要议题。

　　本次会议社区网络环节的主持人--软银中印集团合伙人William Bao Bean表示，“建立单一的社区网络的阻碍太多，每个人都只属于两到三个社区，而不想再增加多一个。”

　　汉莎航空对此深有体会，他们在美国市场建立自己的社区网络Genflylounge.com的实践并没有取得预期的效果。而他们在中国的社区媒体策略是与“中国的Facebook”校内网合作,汉莎航空通过Lufthansa.xiaonei.com这个平台与中国的年轻用户互动,同时用户之间也可以进行沟通交流。

　　汉莎航空中国区首席代表葛天娜表示，“当时我们意识到我们应该与已有的在线社区合作。我们选择校内网是考虑到它拥有最大的学生用户群体--2200万的活跃用户。他们受过高等教育，年龄在18到25岁之间，就读于3000多大学。”汉莎在校内网上的1000多个“好友”相互间会分享旅游经验，同时也可以预订特价产品，参与竞赛。“

　　艺龙旅行网网站与业务拓展副总裁谢震对在线旅游社区的看法并不十分乐观。他表示，纯粹的SNS很难取得成功，“第一，本身的黏度不足以支持SNS，在中国，一个人一年可能只会外出旅游两次；另外SNS的架构也不利于内容的积累、分类与检索。第三，旅游信息是以目的地为中心的，我认为这与SNS的架构是冲突的。 至于我的朋友到过哪十个地方，我并不关心。”

　　Mark Inkster并不赞同谢震的说法。他表示，“因为你一年旅游的次数也仅限于两到三次，你使用社区媒体，并享受其中，梦想、计划、预订、旅行、分享这些过程并不是依次而来。在旅游体验的过程中，我们正努力与旅行者进行交互。”

　　尽管谢震列出了社区网络的一些不足，他表示，艺龙目前也在与校内网合作，但是他不愿意透露更多细节。他主要介绍了艺龙推出的“一起飞”项目。通过艺龙购买了机票，用户就可以与他乘坐同一航班的旅客进行在线交流。之前携程也做过同样尝试（现在已经取消这项服务），其他的一些公司如Intown2.com也尝试过。但是谢震还是很有信心，他认为一起飞对艺龙的客户来说，还是很有吸引力的。

　　Inkster尽管很看好社区媒体在旅游业中发挥的作用， 他也坦承，“一起来”还在不断明确其战略。正如Bean所说的那样，Inkster表示，“你的用户同时也在用着其他的一些社区。对于旅游社区网络，我不是很有信心，因此我们也在其他的社区网络上进行推广。” 一起来的用户可以通过wikis、BBS和互动游戏在其网站上发表评论。它的“Where I’ve Been”地图应用上有用户标注的去过的城市信息，这些信息可以同时在其他四个社区网络上共享，这些社区网络包括Facebook、校内网等。在51.com网站，这一应用也广受欢迎。

　　在社区媒体的应用上，中国旅游企业面临着一系列挑战和机遇。快速兴起的休闲旅行者的在线预订虽然只占很少的份额，但是他们在网上是非常活跃的。

　　“中国在线社区用户的交互性要比美国及欧洲高”，Chameleon Strategies总裁Jens Thraenhart说道。“在中国40%的在线用户可以被称为‘创作者’,在美国这个比率是14%；中国44%的在线用户是评论者，而在美国却只有16%的网民进行评论。”

　　当然，要让这些人就此购买机票、预订酒店显然不是件容易的事情。在中国旅游创新高峰论坛上，有人提出怎样衡量社区媒体投资的收益，但很显然这个问题并没有很好的答案。

　　葛天娜表示，汉莎航空也在关注与校内网的合作是否可以带来收益，“用户真的会和其他人分享旅游信息，然后购买我们的机票？他们真的链接到了我们汉莎航空的网站，预订了我们的机票？”(Ivanka 编译）