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广州地铁将可坐到深圳、中山、珠海
2月25日上午，南珠（中）城际“五盾齐发”，标志着南珠（中）城际进入盾构施工高峰期。南珠（中）城际是第一条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，建成后将采用“公交化运营模式”。
广州地铁建设公司副总经理蒋盛钢介绍，本项目贯穿广州北部的广花城际、芳白城际，接上已开通的18号线。项目建成后，可从广州自北向南，到南沙站后，往西通向中山、珠海，远期往东接深南中城际通向深圳。其中，广州城区到中山城区只需要50分钟，到珠海城区只需要60分钟，到深圳城区只需要75分钟，打造珠江两岸一小时通勤“黄金内湾”。（大湾区之声）
2024-02-26
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漳汕高铁广东段桥梁桩基开钻
3月31日，漳汕高铁广东段饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工，此次开工建设的饶平南站特大桥全长9537.07米，位于广东省潮州市饶平县黄冈镇，为全线首座开工的桥梁。
漳汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，是一条承担中长途高速客流为主，兼顾沿线潮州市、汕头市、揭阳市大站城际客流的高速铁路，厦门至汕头行程将缩至1小时以内，将促进粤港澳大湾区与海西两大经济区的交流。（央视新闻）
2024-04-01
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