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大湾区四条城际铁路即将贯通运营
据广州发布消息，备受关注的广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现“四线贯通”运营。
据悉，“四线贯通”后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。
图/广东城际
2024-05-14
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广州地铁将可坐到深圳、中山、珠海
2月25日上午，南珠（中）城际“五盾齐发”，标志着南珠（中）城际进入盾构施工高峰期。南珠（中）城际是第一条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，建成后将采用“公交化运营模式”。
广州地铁建设公司副总经理蒋盛钢介绍，本项目贯穿广州北部的广花城际、芳白城际，接上已开通的18号线。项目建成后，可从广州自北向南，到南沙站后，往西通向中山、珠海，远期往东接深南中城际通向深圳。其中，广州城区到中山城区只需要50分钟，到珠海城区只需要60分钟，到深圳城区只需要75分钟，打造珠江两岸一小时通勤“黄金内湾”。（大湾区之声）
2024-02-26
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广东城际5月26日“四线”贯通
据湾区粤精彩公众号消息，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。
届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，加速形成大湾区轨道交通新格局。
2024-05-24
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