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“2016 中国航空营销高峰论坛”圆满落幕

10月26日,“2016中国航空营销高峰论坛”圆满落幕,逾550位航空公司及相关产业的管理者出席了此次盛会。
2016-10-28

美国航空业承诺不裁员、不减薪以换取250亿美元补助金

美国航空、达美航空、美国联合航空、西南航空等航空公司承诺在今年9月30日前不裁员或削减员工薪资。
2020-04-15

数字供应链对航空业何等重要?

随着社交媒体和移动化的推动,数字供应链在航空业发挥着越来越重要的作用,企业应当重视自己的数字资产并管理好数字供应链。
2013-10-29

2016 ADC第二日精粹:从千人千面到一人千面

“2016中国航空营销高峰论坛”依然精彩不断,频出金句:1)TMC相当于一个水管工,可以把航司的服务传递下去;2)航司与企业客户做直连是浪费资源;3)航司的忠诚度计划将来可以从千人千面到一人千面。
2016-10-26

马航: 全球航空业前景‘黯淡’ 改革是惟一出路

2008年6月30日,吉隆坡:马来西亚航空(下称马航)上周五表示,全球航空业的前景将会很“黯淡”,除非行业采取强有力的措施,包括合并以及巨幅提升票价。
2008-07-02

疫情重创航空业,谁会最先倒下?

全球的航空公司都已经为疫情做了最坏的打算。
2020-03-13

IATA:各国对该航空业援助金额已达2200亿美元

新冠病毒大流行使航空公司停飞机队,客运量暴跌多达94%。现金短缺的航空公司一直在努力重建,但受到进一步疫情和严格旅行限制的拖累。为了努力维持营运,航空公司的举债已升至创纪录水平。根据IATA的数据,各国对该行业的援助总金额已达2200亿美元。信评公司穆迪预测,到2021年将再增加220亿美元的债务。(金融界)
2020-12-23

2014全球航空业辅助服务收入增长17%

航空公司的辅助服务收入增势一直不减,最新预测今年全球航空业辅助服务收入同比将增长73亿美元,达到499亿美元。
2014-11-06

亚洲航空业影响力未来数年将不断增加

国泰航空行政总裁汤彦麟3日表示,在中国及印度等市场的需求迅速增长带动下,亚洲航空业的影响力会在未来数年不断增加。
2007-09-04

IATA:航空业亟需节约现金 调整运力迎合需求

2009年3月25日:国际航空运输协会公布了修订后的全球航空运输业前景展望,预计2009年的亏损额为47亿美元。其预计,航空业的总收入将会减少12%(即620亿美元),降至4670亿美元。
2009-03-26

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