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共有324条符合条件的结果

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金融与旅游的“甜蜜蜜”

一批智慧的寻求创新和突破的旅游人跳出了单纯旅游圈的概念,开始越来越多考虑或是利用金融手段助力旅游业务的发展。
2014-11-03

酒店叫停OTA返现:是短期姿态还是持久战?

华住酒店方面表示,这次叫停不仅仅是国庆假期的临时性措施,保证价格一致性是酒店不可逾越的底线。
2014-09-29

阿提哈德航空股权联盟模式动了谁的奶酪?

阿提哈德航空的股权联盟让一些深陷债务危机的航企重获了发展的机会。但这种发展模式也触动了一些老牌航企的利益,并引发担忧。
2014-11-20

辅助性收费在国内航空公司的探索

作者认为,辅助性收费项目应该成为低成本航空公司重要的“开源”手段之一;至于传统航空公司则应该在继续提供全方位航空服务的基础上,增加非必需性消费项目(并非变相的收费项目),让旅客更好的享受航空公司提供的优质服务。
2010-05-26

中国GDS发展思辨

2008年的全球金融危机真正让航空公司和GDS重新审视了彼此之间的合作关系,谁是敌人,谁是朋友?可能这就是“A Friend in Need is a Friend Indeed”(患难见真情)的真实写照。
GDS
2010-05-10

酒店的经营策略——渠道、渠道、还是渠道

全球大的酒店集团在发展的过程中都是基于自身直销做得非常成熟,边际效益无法继续提升的时候才借助了分销商这样的渠道,其目的是扩充渠道,保证收益最大化。
2010-04-15

AMST——未来移动信息时代下的机场服务创新

作者认为在即将到来的移动信息时代,AMST(机场移动服务终端)或许将决定未来机场全新图景并再造出全新的基于旅客优越体验的机场服务流程。
2011-10-10

Web2.0时代的酒店营销渠道之惑

web2.0的核心不是技术而是一种全新的商业思想:尊重并崇尚每一个顾客的价值主张,并让其成为构成价值链的主体内容。为此,酒店必须基于客户价值主张来重新认知各类营销渠道,否则就会成为web2.0时代的弃儿。
2011-05-12

东航发财报:上半年营收同比降四成多,亏损187.4亿元

东航公布2022年上半年业绩财报,上半年营收193.5亿元,同比下降44%。归属上市公司股东净亏损187.4亿元,去年同期亏损52亿元。上半年载运旅客1868万人次,同比下降近58%。“东方万里行”常旅客会员人数已超过 4,936 万人。
2022-08-31

我国航司出海投资,是美梦还是噩梦?

国内的航空公司进行了一些尝试和探索。
2022-01-05

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