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航司先做好真直销，提升辅助收入才有机会

航司发展辅助服务在中国面临着一些政策和航司自身IT应用能力方面的挑战，但只有真正将直销做好才能助力辅助收入的提升。

航空营销移动营销辅助服务

2016-10-26 反馈

麦肯锡：航空公司分销的未来

麦肯锡合伙人沈思文就航空公司分销的未来做主题演讲：航空公司努力地在其传统的代理商销售渠道与OTA、移动端、网站等新渠道之间取得平衡。

麦肯锡航空营销旅游营销

2016-10-25 反馈

航班管家CEO：年底数据或赶超Kayak

航班管家CEO王江表示，到今年年底，在用户量和搜索量上，可能会全面超越Kayak。

航班管家 Kayak

2013-09-30 反馈

艺人胡兵50万东航积分被清零，是否合理？

东航全新会员体系中的“里程积分滚动有效不清零”，只适用于2021年9月1日以后的会员账户积分。

东航会员积分

2023-06-19 反馈

低成本航司发展势头迅猛，运力占比达到全球总运力的三分之一，超过2019年水平

南亚地区低成本航司的运力占比最高，达到63%。

OAG LCC 低成本航司

2023-06-14 反馈

从服务的概念及特征谈民航服务水平提升

不管什么思路，什么规划，只有切实地实施落地才有可能见效。

民航服务民航

2023-06-13 反馈

海航“飞行通”产品，这次瞄准的是商务客？

这和“随心飞”有什么不同？

海航航司营销飞行通随心飞机票

2023-06-12 反馈

疫情下的航空辅助收入走向何方？

当日实时数据截图显示，在抖音热点榜上该帐号排名蹿升至27位，热度720.1万。

疫情民航航空公司国际航空运输协会

2022-06-20 反馈

海航大转向

海航航空集团旗下多家航司正在筹划重大转型，将从低成本差异化航司转型为全服务航司。

海航全服务航司

2023-06-01 反馈

空乘歧视、辱骂非英语乘客？国泰航空二度致歉

目前国泰航空已经暂停有关空中空服员的飞行任务。

国泰航空

2023-05-23 反馈

航司先做好真直销，提升辅助收入才有机会

麦肯锡：航空公司分销的未来

航班管家CEO：年底数据或赶超Kayak

艺人胡兵50万东航积分被清零，是否合理？

低成本航司发展势头迅猛，运力占比达到全球总运力的三分之一，超过2019年水平

从服务的概念及特征谈民航服务水平提升

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