共有1368条符合条件的结果
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IATA:美航司将无法及时改装飞机高度计,以确保不受5G干扰
据路透社消息,国际航空运输协会(IATA)表示,多数美国航司将无法在最后期限前改装飞机高度计,以确保它们不受5G无线干扰的影响,称这将可能会影响夏季国际旅行季节。
国际航空运输协会(IATA)总干事威利·沃尔什在致美国联邦航空管理局(FAA)和美国交通部长皮特·布蒂吉格的一封信中表示,由于供应链问题、认证延迟和不可避免的物流挑战,许多运营商将不会在最后期限前进行改造。“我们必须承认并接受这一事实,并立即采取行动解决这个问题,这一点至关重要”。(民航资源网)
2023-02-07
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IATA:7月份航空客运量增长,仍远低于疫情前水平
国际航协(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,与6月份相比,2021年7月份国际和国内旅行需求均显示出强劲势头,但需求仍远低于疫情前水平。政府施行的广泛旅行限制继续影响国际市场复苏。与2019年7月份相比,2021年7月份航空客运总需求下降53.1%,比6月份降幅(60%,与2019年同期相比)显著改善。
2021-09-03
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IATA:4月份中国国内客运需求比2019年同期增长6.8%
国际航协(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,2021年4月份国内旅行需求环比有所改善,但仍低于疫情前水平,由于各国政府采取旅行限制,国际旅行复苏继续停滞。值得注意的是,中国国内客运需求恢复到危机前的增长水平,与2019年4月份相比,今年4月份需求增长6.8%。
2021-06-10
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IATA:去年航班运营总量降53%,航空旅行致命风险0.13
3月29日,国际航协(IATA) 发布《2020年航空运输安全报告》和2020年商用航空安全指标数据。报告显示,2020年,航班运营总量减少53%,达2,200万架次。事故总数从2019年的52起减少到2020年的38起;致命事故总数从2019年的8起减少到2020年的5起。此外,航空旅行的致命风险平均为0.13,与五年平均值(0.13)相比,致命风险保持不变。
2021-03-29
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IATA:大多数航空公司要到2021年才能实现正现金流
国际航协(IATA)预计2020年航空公司的客运量将下降63%,而此前预计将下降55%。同时,其预计2020年下半年的复苏速度将比预期要慢,大多数航空公司要到2021年才能实现正现金流。
2020-07-29
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