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机遇面前的“抉择”：夏威夷航空转型之路

夏威夷岛作为世界知名的旅游胜地之一，也是他们发展的基础；所以，夏航决定把航线扩展到国外，将夏航发展成为国际型航空公司。

夏威夷航空达美航空美国航空

2016-01-05 反馈

“超级经济舱”：吸引越来越多航企加入

超级经济舱作为“中间舱”产品，反应了经济不景气时消费者的特定需求。因此，将会有越来越多的航企加入到超级经济舱的竞争中来。

南航维珍航空英航新西兰航空营销策略

2014-03-24 反馈

全球空乘遭遇裁员潮：机长兼职卖面包，空姐改行做顾问

为谋一份生计，许多机组人员正尝试新的职业，寻找新的收入来源。

冰岛航空裁员航空公司

2020-07-24 反馈

多航司宣布国际航班执飞计划

大考之下，航司还要解决系列问题。

南航东航国航吉祥航空厦门航空

2020-03-27 反馈

首批入境“不隔离”航班抵达，机组、旅客告别漫长等待

告别隔离生活的民航人。

南方航空国际航班白云机场

2023-01-10 反馈

为何航空公司的国际航线越来越不赚钱了？

过去短短5年时间，国航、东航以及南航的国际航线运力几乎翻了一番。国际航线越开越多，但航空公司真赚到钱了吗？

南航国航东航航空公司

2018-04-14 反馈

浅谈三大航司的国际化与流量变现之路

在全球化竞争加剧的现实下，航司如何规划国际扩张战略？又该如何通过互联网提供全流程服务并变现？

国航南航东航中国民航业

2016-12-27 反馈

南航国际化扩张押注“一带一路”

“一带一路”战略沿线地区货物和服务出口占全球的24%，南航正计划逐步扩大中国到欧洲的货运、客运航班。

南航海外扩张一带一路

2015-04-21 反馈

四大航争抢国际航线　去年国际收入近千亿

四大航2014年国际（地区）航线收入共达971.52亿元，比上年同期增长11.14%，增速高于四大航主营业务收入的涨幅6.7%。

国航南航春秋航空海航

2015-04-01 反馈

南航A380运营四年之后艰难盈利

目录价格高达3亿美元一架的A380机型，南航从宣布订购开始就遭受质疑，运营4年之后才终于实现机型盈利，但是这种盈利随着油价的变动以及竞争加剧能持续吗？

南航 A380 中国航空业

2016-07-01 反馈

机遇面前的“抉择”：夏威夷航空转型之路

“超级经济舱”：吸引越来越多航企加入

全球空乘遭遇裁员潮：机长兼职卖面包，空姐改行做顾问

多航司宣布国际航班执飞计划

首批入境“不隔离”航班抵达，机组、旅客告别漫长等待

为何航空公司的国际航线越来越不赚钱了？

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