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2014年1月全球航企总运力将上涨6%

2014年1月全球航企的总运力将同比增长6%,相当于新增1970万个座位;航班数量将同比增长3%,即新增8.86万架次航班。
2014-01-07

2021年春运,何以解忧?

唯有苦练新内功、练就新能力。
2021-01-29

回顾那些年港澳台歇业的航空公司

中国第一个完全由填海造陆建成的机场怎么样了?
2021-01-18

波音任命柳青为波音中国总裁

该任命将于9月1日正式生效。
2023-08-16

HappyEasyGo:国内票代的春天已逝,转场印度是顺势而为|旅游创业在他乡

“全网最低价”这一不再适用中国市场的打法在印度大有可为。
2018-10-16

常客计划被“吊打” 航司靠什么提高用户忠诚度

不管未来常客计划多么完美,里程多么慷慨,但是服务、核心产品、内容不好,就不会有忠诚度。
2017-10-20

中印旅游业:走向龙象之和

对于旅游业来说,虽然短期内对双方的旅游交流很难有太高的期望,但印度庞大的市场规模和增长潜力对于中国旅游企业来说都意味着绝好的投资机会。
2016-05-02

阿提哈德航空股权联盟模式动了谁的奶酪?

阿提哈德航空的股权联盟让一些深陷债务危机的航企重获了发展的机会。但这种发展模式也触动了一些老牌航企的利益,并引发担忧。
2014-11-20

低成本航空如何应对超低成本航空?

超低成本航空公司有低的成本和高的客座率,在市场上占有许多优势,低成本航空如何应对超低成本航空?
2014-01-03

旅客“搬运工”——区域廉航如何逆袭?

欧洲大型航企旗下的区域廉航因其在短程航线的优势被称为旅客”搬运工“,现在不少”搬运工“因客运量剧减,面临着“下岗”的窘境。
2014-04-05

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