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海航推进以票价为基准的常旅客计划 意欲何为?

随着民航业的发展,里程奖励作为营销成本的一种,已不能按常旅客的收益贡献进行合理配置,现在航司决定变更常旅客计划以扭转局面。
2017-03-31

为什么国内航司的忠诚度计划不赚钱?

联合忠诚度计划,能不能打破这个困局?
2020-08-14

常旅客年轻化趋势不可逆:航司拿什么吸引新生代?

年轻客群只对新鲜事物感兴趣,航空公司的常旅客计划如果想要吸引他们,不能再像以前一样,累积10次,才能获得一张免票。
2017-09-21

英国航空扩大联营拓市场

英国航空与卡塔尔航空扩大联营范围,对其市场发展会起到什么作用呢?
2023-01-12

2018年全球航司辅营收入报告:规模快速增长,辅营创新效果佳

航空公司辅营收入的快速增长,进一步证明航空公司打造的体验式服务收入已远超过纯粹的航空运输收入。
2019-08-13

特殊时期下,中国航司如何借忠诚度计划维系客户纽带?

中国航司主动采取措施,让会员使用里程积分享受相关权益,而且推出了部分非航空产品兑换,在疫情期间为会员带来更多福利。
2020-06-04

80%的会员无法兑换一张机票,什么才是里程活跃最优解?

航空公司里程的兑换从大部分是机票为主,慢慢开始向多场景延伸以及平台化商城持续完善。
2018-07-27

万豪旅享家重启与国航、南航常旅客奖励计划合作

7月4日,据万豪国际集团旗下旅行计划万豪旅享家消息,万豪旅享家将重新启动与国航凤凰知音和南航明珠俱乐部两大常旅客奖励计划的合作。 据悉,通过此次合作,万豪旅享家会员可通过不同的方式赚取里程,也拥有更加多元化的积分兑换选择。万豪国际集团大中华区总裁毛怡冰表示,“此次与国航凤凰知音和南航明珠俱乐部的合作重启,将帮助我们进一步洞悉中国会员偏好。”
2023-07-06

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