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排序：
细数2019年停业的23家航司：最长运营74年，最短仅2个月
除了日耳曼尼亚航空（36架飞机）、捷特航空（124架飞机）、托马斯·库克航空（34架飞机）稍具规模，其他停业航司多数是机队规模不足10架飞机的微型航司。
2020-01-03
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全球航司辅助收入暴涨107亿美元，菜单式票价贡献78亿增长
国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占总收入的比例分别为0.2%、2.3%、0.4%、7.2%；而全球辅收占比最高的精神航空，已经达到46.6%。
2018-11-30
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