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Spirit航空CEO:不考虑申请破产保护

Spirit航空公司CEO Ted Christie在年度股东大会上表示,公司不考虑申请破产保护。因与JetBlue的合并失败、波音供应商Pratt & Whitney发动机问题以及疫情后的经营困境,外界曾猜测Spirit航空可能会申请破产。为了提升财务状况,Spirit航空推迟了部分飞机的交付、解雇了一些飞行员,并计划实施新策略恢复盈利。

2024-06-11

Spirit航空盈利困难,首席财务官跳槽到赫兹租车

在美国Spirit航空面临盈利困难之际,首席财务官Scott Haralson宣布将于6月14日离职,并转任赫兹租车首席财务官。Spirit因与JetBlue的合并失败,加上波音供应商Pratt & Whitney发动机问题导致其财务状况恶化。此外,公司还面临2025年到期的11亿美元债务,虽然采取了一系列措施以资金增强流动性,但部分分析师认为,Spirit需要寻找买家或可能面临破产风险。

2024-06-04

波音公司确认洽谈收购公司主要供应商Spirit

波音公司确认洽谈收购公司主要供应商Spirit AeroSystems,但不保证最终会达成收购协议。(金融界)

2024-03-04
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