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王煜:航司直销大趋势下,LCC将有更大作为

在“2016中国航空营销高峰论坛”上,作为国内首家LCC,春秋航空总裁王煜从社交营销、辅助服务、销售策略、国际化等方面,分享了低成本航司由“航空承运人”向“航空服务集成商”转型的话题。
2016-10-25

对接OTA和LCC,加拿大公司TripStack融资600万美元

TripStack希望帮助OTA快速获取低成本航空票价进行分销,并向消费者提供虚拟联程的票价。
2018-06-29

春秋航空王煜:中国民航业仍处黄金时代,LCC将迎来快速发展的五年

“全服航司正在向LCC看齐,有些老大哥的座距比春秋的还窄。”
2019-08-29

欧洲最大LCC关停打包度假业务,“做旅游业亚马逊”比想象中还难

虽然尚不清楚Ryanair Holiday具体何时终止,但是瑞安航空的零售策略已受到严重影响。
2019-01-15

马来西亚廉价航空MYAirline否认解散机队,仍保留四架客机

据报道,马来西亚廉价航空公司MYAirline否认全面解散机队的消息,并表示旗下仍有四架客机。此前,MYAirline突然停运停飞,并将租来的10架空客A320型客机退还给租赁商,引发了业内的关注。其中,五架客机已经被注销,并转租给亚洲航空,另外五架客机尚未完成注销手续。MYAirline表示,已与租赁商商讨,希望在公司重组结束后能够保留这些客机。 尽管MYAirline仍保留四架客机,但由于公司资金短缺,业内人士对其重启营运的前景持怀疑态度。此前MYAirline的无预警停飞事件导致马来西亚政府决定加强对新航空公司的审核,以确保其具备能力和财力。马来西亚交通部长表示,政府将收紧发放新航空服务执照的条件,并进行更多额外的背景调查,以平衡保护现有参与者和促进竞争的目标。 (民航资源网)
2023-11-08

票价亲民、服务简化,廉价航空如何边省钱边赚钱?

廉航会“惩罚”每一个不读乘机须知的乘客。
2023-10-08

旅游需求旺盛,但美国低成本航空公司Frontier和Spirit仍难盈利

据路透社报道,尽管旅游市场目前需求旺盛,但美国的低成本航空公司Frontier和Spirit却仍难以实现可持续的盈利。低成本航空公司以极票价提供基础航空服务,并对附加服务收费较高。然而,持续存在的运营限制条件加剧了它们的成本压力,迫使它们需要寻找新的高利润收入来源。美国低成本航司们考虑提供高价位的服务,包括头等舱座位、贵宾休息室和品牌食品,尽管它们预计票价仍将是预订的主要驱动因素。
不过,美国低成本航司的高层依然相信,低成本航空的商业模式仍然具有吸引力。根据美国航空公司协会的数据,疫情后低成本航空公司在美国国内乘客运输量中的份额有所增加。
2023-09-22

海航现低成本航空野心 优行联盟或临融合考

目前低成本航空对于加入优行联盟并不十分积极,亚航方面未有这方面的消息,而春秋航空也表示还不考虑加入该联盟。
2016-01-26

亚航低成本航空复苏有道

中国是亚航在北亚地区最重要的市场。
2023-06-09

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