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由于成本上升,美联航预测今年第四季度盈利将疲弱

据路透社消息,美联航17日预测,由于成本上升,第四季度盈利将疲弱,导致其股价下跌超过4%。美联航预计第四季度调整后每股收益在1.50美元至1.80美元之间,低于分析师预期的2.06美元,也低于去年同期的每股2.46美元。自七月份以来燃油价格的上涨给美国航司的利润带来压力。美联航表示,自7月中旬以来,其燃油成本已上涨超过20%。截至12月的季度,该公司的平均燃油费用预计将较上季度增加11%;航空燃油价格上涨,以色列-哈马斯冲突期间停飞特拉维夫航班,这些都将影响该公司今年最后三个月的利润。(民航资源网)
2023-10-19

国航盈利200亿元?

油价和汇率对航空公司业绩影响非常关键。
2022-03-07

民航一季度盈利猛涨背后的市场“拐点”

股市火爆带动家庭投资收益增长,加上出境游的带动作用,恰好在2015年第一季度迎来了拐点,在低油价的情形下,航空公司获得了高盈利。
2015-05-06

油汇今年没吞掉上百亿利润,南航对大兴机场寄予厚望

南航表示,今年可以乐观一点,到目前为止未产生汇兑损失,油价也低于预测成本价。
2019-06-27

票价下跌辅收来补 去年美国航空公司收40亿美元行李费

燃油价格下跌后,美国航空公司将托运行李费的收取似乎发展成了行业的摇钱树。
2017-05-05

新航集团全年净利润增长12.8%

新航集团实现净利3.79亿新元,同比增长12.8%。但高油价与不断增加的收益压力影响集团运营业绩。
2013-05-17

国泰航空股价逼近18年来最大年跌幅

2008年12月29日星期一:应对燃油价格创下纪录新高之后再面临全球经济衰退,国泰航空有限公司(下称国泰航空)的股价将会出现至少18年来最大的年度跌幅。
2008-12-30

2009年全球航空业将亏损25亿美元

国际航协12月9日发布的最新报告预测,2009年全球航空业将亏损25亿美元,这将成为50年来最差的收入环境。与此同时,由于航油价格的快速下降,国际航协更新了2008年的亏损预测至50亿美元。
2008-12-10

分析师预测美国的航空公司08年亏损将超10亿美元

2008年4月3日:有报道称,由于燃油价格高位以及需求减少而引起的票价可能下跌,将使得美国的航空业在今年损失超过10亿美元。但目前主要航空公司的流动资金还是充足的。
2008-04-04

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