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由于成本上升,美联航预测今年第四季度盈利将疲弱

据路透社消息,美联航17日预测,由于成本上升,第四季度盈利将疲弱,导致其股价下跌超过4%。美联航预计第四季度调整后每股收益在1.50美元至1.80美元之间,低于分析师预期的2.06美元,也低于去年同期的每股2.46美元。自七月份以来燃油价格的上涨给美国航司的利润带来压力。美联航表示,自7月中旬以来,其燃油成本已上涨超过20%。截至12月的季度,该公司的平均燃油费用预计将较上季度增加11%;航空燃油价格上涨,以色列-哈马斯冲突期间停飞特拉维夫航班,这些都将影响该公司今年最后三个月的利润。(民航资源网)
2023-10-19

2008-08-25 新闻点评

一个月之前,英国航空公司收购了法国的全商务舱航空公司L’Avion。作为全球唯一幸存的全商务舱航空公司,在油价高企,全球经济呈现衰退迹象之时,L’Avion生存的秘诀是什么?皆因他们在关键的问题做出了正确的选择。环球旅讯的编辑翻译了一篇来自于《时代周刊》,名为《雷达下的幸存者》的文章与读者共享。
2008-08-25

美国航空公司六次集体涨价均以失败告终

从目前来看,航空公司没有定价权,想要通过提升票价来抵消油价的压力会变得很困难。
2018-02-06

南航A380运营四年之后艰难盈利

目录价格高达3亿美元一架的A380机型,南航从宣布订购开始就遭受质疑,运营4年之后才终于实现机型盈利,但是这种盈利随着油价的变动以及竞争加剧能持续吗?
2016-07-01

国际航协:2014年全球航企股价同比上涨40%

国际航协报告显示,受原油价格和航空燃油价格持续下滑影响,12月全球航企股价上涨4%,2014年全球航企股价总体上涨40%。
2015-01-19

国际航协:11月份全球航企股价飙升14%

国际航协报告显示,受原油价格和航空燃油价格持续下滑影响,11月份,全球航空公司股价飙升14%。
2014-12-22

IATA:亚太航空公司Q1净利下降1亿美元

航空公司净利润受油价飙升拖累,日本地震和海啸以及随后引发的核危机,对航空客运和货运市场造成了冲击,亚太地区航空公司第一季度税后净利润增长2.7亿美元,同比去年,税后净利润下降1亿美元。
2011-05-11

马航:2008年要实现盈利是个难题

2008年6月18日:马来西亚航空公司(马航)董事长Munir Majid表示,如果原油价格保持在每桶135美元以上,今年要实现净盈利的目标对这家国有航空而言将非常困难。
2008-06-19

美大陆航空将削减3千职位 运力减少11%

2008年6月6日星期五,达拉斯:美国大陆航空公司周四表示正在削减3千个职位,同时将运力减少11%,其引证了燃油价格创下新高自911恐怖袭击以来,使整个航空业陷入了最严重的一次危机。
2008-06-09

斯里兰卡航空本月起增收燃油附加费

自2008年7月1日起,斯里兰卡航空对所有航空票价收取燃油附加费。这一提高票价的决定是迫于全球燃油价格空前上涨所采取的措施。
2008-07-07

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