综合 文章 报告 企业 职位 视频 商机 人脉

共有743条符合条件的结果

排序:

东航与上航整合:1+1≥2还是1+1<1?

从上周一开始,广受关注的东航、上航重组在获得国务院批准后终于有了突破性进展,由东航集团总经理刘绍勇挂帅的重组领导小组正式启动了这场难度巨大的整合大幕。
2009-06-15

航司新零售:优化自身服务的交付和营销能力才是关键

如何与OTA平台形成差异化是航司新零售布局首先需要明晰的策略,优化自身服务的交付和营销能力,打造最优的旅客体验才是航司新零售真正的突破口。
2019-01-31

春天里的民航差异化服务

差异化服务作为民航局2022年民航重点推进工作之一。
2022-03-07

2007-10-15 新闻点评

上周国际航空界最引人注目的事件是空客A380于10月15日交付给新加坡航空公司,并将于10月25日执飞新加坡到悉尼航线,正式投入商业运营。南航作为唯一的中国用户,所订购的5架A380也有望在2009年正式开始交付,那么A380的交付将对中国航空运输业的市场竞争格局造成哪些影响呢?
2007-10-15

50%的直销比例,航司说这事只靠低价机票成不了

体验经济时代要求删繁就简,航司认为直销应该是把销售链条收一收,把渠道和产品的附加值带一带。
2017-09-04

国家注资和消费者买单是中国民航业的灵丹妙药吗?

上周,中国三大航空集团相继公布08年财报,南航和国航分别亏损48亿和93亿元,东航亏损达到创记录的139亿元,三大集团合计亏损超过280亿元。按照国际航协所预计的08年全球航空业亏损85亿美元计算,仅中国三大航空集团的亏损就接近了一半。
2009-04-20

“问诊”澳航:“飞翔袋鼠”何以涅槃?

一直以“澳大利亚精神”自居的澳航深陷亏损泥潭,笔者将解析澳航因何走到今天这般境地,等在其面前的将是一条怎样的崎岖之路?
2014-03-07

亚太航司1月客运量增长2.5%,为七年来最低增幅

今年1月,中国国内航班RPK在全球市场中占比为9.8%,客运量下滑6.8%,客座率下降5.4个百分点。
2020-03-07

提直降代第五年,一半机票代理消失了

后来者已经没有机会了,除非有颠覆性的创新技术出现。
2020-11-09

附加服务将助力航企向综合运营商转变

笔者认为,通过向旅客提供附加产品和个性化的服务,由单一承运人向综合运营商转变,航企增长的空间则非常广阔。
2012-12-03

搜索问题反馈

爆料 订阅 投稿
客服
添加专属客服
客服二维码

您好,我是您的人工客服!点击联系客服

顶部
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论