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波音发布未来20年行业展望，预计2024年初航空业将全面恢复
随着国际航空旅行需求在许多国内市场持续复苏后出现反弹，波音于7月16日发布了其2022年商业市场展望，预测到2041年全球航空业将有41170架新飞机的需求。波音认为到2023年底、2024年初行业将全面恢复或至少恢复到疫情前的交通水平。（民航资源网）
2022-07-18
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俄罗斯政府投资航空业140亿美元
俄罗斯28日宣布，计划十年内对其国内航空业投资超过140亿美元，以促进国内飞机生产。根据俄罗斯副总理Yury Borisov在政府官员视频会议上的发言，其目标是到2030年，俄罗斯航司运营的81%的飞机将由国内生产。
2022-06-28
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通用电气CEO将兼管航空业务
通用电气公司6月27日表示，公司首席执行官拉里·卡尔普将兼任子公司通用电气航空首席执行官，原通用电气航空CEO约翰·斯莱特里将担任通用电气首席商务官。通用电气2024年完成分拆后，航空业务将是其保留的唯一部门。此外，通用电气还任命奥的斯全球公司高管拉胡尔·盖伊为通用电气航空的新任首席财务官，这是又一位外部人士。（界面新闻）
2022-06-28
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ACI Europe：欧洲航空业复苏依然不平衡且面临困难
国际机场协会欧洲分会（ACI Europe）近日指出，由于疫情和俄乌冲突的持续影响，以及整个行业的结构性变化，欧洲航空连通性的复苏依然面临困难且不平衡。ACI的最新报告显示，欧洲所有机场的整个连通性相比2019年下降了29%，目前回到2009年的水平。从各个国家来看，希腊是唯一一个航空连通性恢复到疫情之前的水平的欧洲市场，土耳其在这方面的表现也较好，与2019年仅有3%的差距。西班牙的航空连通性相比2019年下降了23%，英国、意大利、法国和德国相比2019年的降幅达到28%-39%。
根据国际航协的定义，航空连通指数是衡量一个国家的城市与世界其他城市之间的连接程度，对贸易、旅游、投资和其他经济流量至关重要。作为一个综合指标，反映出从一个国家的主要机场飞往目的地的座位数量以及这些目的地的经济重要性。
2022-06-23
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澳大利亚国内航空业几乎完全恢复
澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）表示，尽管航空燃油价格高涨，但澳大利亚国内航空业几乎完全恢复。ACCC在8日发布的季度报告显示，4月份有450万乘客乘坐澳大利亚国内航空公司的航班，是疫情前水平的89%。
ACCC专员Anna Brakey说：“经过两年的动荡，国内航空业似乎正在接近全面复苏。”4月份，前往昆士兰的航班特别受欢迎。堪培拉-昆士兰的乘客人数达到了疫情前水平的193%，昆士兰与墨尔本、阿德莱德和悉尼之间的乘客也超过了疫情前的平均水平。（民航资源网）
2022-06-10
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国际航航空业从疫后修复迈向景气上行
中金公司研报称，随着新冠疫苗及特效药问世，全球航空市场步入快速恢复阶段。其中，美国国内航线供需恢复至疫情前90%，票价较疫情前上涨20%以上；国际航线供需恢复至76%，票价已超2019、2018同期。而中美两国的航空消费力相当，疫后出行表现或具备相似性。
同时，中国航空需求增长潜力远大于美国，收入增长或成为疫后需求超涨的动力。中金认为，出行政策放开过程或是渐进式的，并可能伴随断断续续的调整和试错，航空股价也将随之波动。从海外经验看，国际航线放开一般标志着出行政策的全面放宽，是航空业从疫后修复迈入景气上行的重要转折。
2022-06-07
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香港航空业游说港府减旅客隔离期至三天
昨日，香港更新航班“熔断机制”罚则，如有航班因乘客不符登机条件来港而触发熔断机制，10天内首次出现该情况会先警告及罚款2万元，第二次才会禁航线着陆本港5天，但仍维持入境隔离7天的安排。
香港航空公司代表协会正游说港府，将入境隔离日数由7日缩短至3日，希望取消登机前的新冠病毒检测及取消航班熔断机制。（民航资源网）
2022-06-02
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东盟七国承诺共同支持航空业复苏
5月17日，东盟十国中的新加坡、文莱、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和泰国的交通部长在首届樟宜航空峰会发表联合声明，承诺在运载能力、可持续发展以及安全等方面合作，支持航空业复苏。
声明说，七国代表承诺支持国家、国际组织、行业等之间的紧密合作，紧急重建和恢复航空连接。七国还承诺推动培训并提升载客能力，也促请交通、公共卫生和移民机构之间持续相互交流，以支持民航领域的复苏与增长，并确保跨境航空旅游和人员流动的安全与效率。此外，各国承诺就知识共享、发展东盟航空市场，以及加强与东南亚和其他区域的航空连通性等方面作出努力。（央视网）
2022-05-18
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