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德国政府将拿10亿欧元救助航空业
近日，德国交通部专门召开会议，商讨如何救助受疫情严重冲击的航空业。据悉，德国交通部已经拟定了一个总额为10亿欧元的航空业救助计划，德国政府将拿出10亿欧元用于救助德国航空业。（经济日报）
2020-11-13
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美国航空业或将再获170亿美元财政援助
据路透社报道，美国国会参议院跨党派刺激计划提议可能包含170亿美元面向航空业的救助资金。由两党议员组成的小组宣布了一项450亿美元的运输援助计划，包括150亿美元用于运输系统，40亿美元用于机场，80亿美元用于私人巴士，10亿美元用于客运铁路美铁（Amtrak）。（民航资源网）
2020-12-02
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IATA：明年航空业总收入可能将下降46%，航司无力削减更大成本保就业
尽管航空公司已经采取了大刀阔斧的措施来降低成本，但至少在短期内，约50%的航空公司成本是固定或半固定的。
2020-10-28
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国际航协：航空业2021年全年将保持现金流负增长
国际航协（IATA）发布最新分析数据，预计航空运输业2021年全年将保持现金流负增长。此前的分析显示，航空公司将在2021年第四季度实现现金流正增长。从行业层面来看，航空公司预计要到2022年才能实现现金流盈余。国际航协预计2021年行业的“烧钱”规模将从此前预计的480亿美元增加到750亿美元至950亿美元之间。
2021-02-25
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Booking Holdings集团CEO敦促美国国会为航空业提供支持
环球旅讯获悉，Booking Holdings集团CEO Glenn Fogel敦促美国国会为航空业提供支持，并表示如果政府未能及时采取行动，航空业将无法实现快速复苏。Fogel表示，政府的行动将影响航空业复苏的速度及受影响程度。他认为，既然已经投入了时间和资金，就应该继续加快步伐，以促进行业复苏。
2020-10-12
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美联航：航空业至少两年内无法恢复，超1万名团队成员或停薪休假
美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）10月15日表示，他预计在出现广泛可用的新型冠状病毒疫苗之前，航空旅行需求将继续保持在低于正常水平，但最糟糕的时期似乎已经过去。公司已经准备好实施一些“非常规且痛苦的措施，如使其1.3万名团队成员停薪休假”，以渡过航空业历史上最严重的金融危机。柯比预计，航空业在至少两年内不会恢复到2019年的水平，由于各国实施的旅行限制，国际旅行的复苏将尤其缓慢。（金融界）
2020-10-16
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IATA：航空业下半年预计烧掉770亿美元现金
2020年10月12日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发出警告，航空业2020年下半年预计将烧掉770亿美元现金（相当于每月130亿美元或每分钟30万美元）。航空业复苏缓慢，2021年将继续以每月平均50亿至60亿美元的速度烧钱。
2020-10-12
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