美国航空强推直订，遭到美国旅行顾问协会（ASTA）再次“炮轰”

美国航空在去年四月推出了新的分销策略，将一些机票从传统的全球分销系统（GDSs）中移除，推动更多的预定在新分销途径（NDC）中进行。当时，代表旅行社联盟的ASTA组织就对美国航空的这一举措表达不满。 最近，美国航空又宣布，用户在代理商处预订的机票将不再获得AAdvantage积分，这进一步加剧了ASTA与美国航空的矛盾。最近ASTA炮轰美国航空，认为其垄断分销渠道，大大损害了代理商的利益且严重影响消费者的购买体验。 在新一轮攻势中，ASTA与美国的政治新闻媒体Politico合作，希望引起议员们对此问题的关注。此外，ASTA的新网站Save My Miles还设置了面向旅行者和顾问的板块，供用户向议员们提出意见。

美国国家旅游局官宣新任总裁兼CEO

美国国家旅游局宣布，其董事会已决定任命弗雷德·迪克森（Fred Dixon）为新任总裁兼首席执行官，任命将于美国时间2024年7月15日正式生效。

弗雷德·迪克森 迪克森将接替即将退休的现任总裁兼首席执行官克里斯托弗·L·汤普森（Christopher L. Thompson）。汤普森自2012年起任美国国家旅游局CEO，并于2023年7月公布退休计划。 迪克森继任后，汤普森将以美国国家旅游局顾问身份，帮助机构及其合作伙伴实现领导层过渡，直至2024年9月30日正式退休。

美国航司奖励旅行成本较2019年大幅上涨

根据旅行研究公司IdeaWorks的分析，自2019年以来，美国地区航空公司的奖励旅行成本大幅上涨，常旅客积分价值下降。以美国西南航空为例，尽管其奖励价格仍为六家航空公司中最低，但相较五年前已翻倍。